Potrzebuję konkretnej i najlepiej potwierdzonej dokumentacją (pdf) informacji.
Ile do układu powinno zostać dodane czynnika i oleju (Opel Astra II 1999r. 1.6. 16v)

Serwisant odessał 300g czynnika i około 60ml oleju ("oj za dużo oleju było w układzie"-powiedział). Następnie wykonał próżnię ustawił maszynę na 700g czynnika i 15 ml oleju. Pytałem czy jest pewien - stanowczo powiedział, że 150ml, czyli połową szklanki to zaleje cały układ i będą kłopoty!!!

Przeczytałem już chyba całe forum i widzę, że o ile waga czynnika jest OK 700g, to oleju chyba powinno się dodać "pół szklanki" a nie "korek"?? Czyli prawie cały zbiorniczek (zdjęcie) powinien zostać opróżniony przy serwisie klimatyacji, tak?

[radekklimat]

w sprezarce powinno byc od 120 do 150 ml oleju oraz

[radekklimat]

oraz 680g r134a

[radekklimat]

układ to tez sprezarka a olej podajemy do sprezarki nie do układu natomiast ta rozbieznosc w ilosci wynika z roznych typow sprezarek w tym aucie

Dziekuję wszystkim za pomoc, oczywiście wasze rady były trafne. Dziś znalazłem 100% potwierdzenie. Przyjrzałem się dokładnie sprężarce i odnalazłem naklejkę sprężarki z podaną ilością oleju 150 ml.

Ilość oleju w sprężarce jest podawana przez producenta. Jest to olej w jej misce, nie wysysany podczas obsługi klimatyzacji

Ilość oleju ładowanego podczas obsługi klimatyzacji służy w tym aucie do smarowania układu, a nie do miski olejowej sprężarki klimy i jest niewielka.
Jesli obsługa przeprowadzana jest przez profesjonalne urządzenie to sam program wie ile go dodać. Nie rób obsługi w warsztatach bez specjalistycznego sprzetu.
Można rozsadzić układ. Olej w pełnej ilości zalewa się przy wymianie bądż naprawie
sprężarki