witam wszystkich znawców klimatyzacji i proszę o pomoc
samochód audi 80 avant 1,9tdi silnik 1z 94r;
klimatyzacja w ubiegłym sezonie działała prawidłowo, po zimie okazało się że niestety nie działa serwisanci podłączyli stacje zrobili zrzut r134 było tego 400g.
Załadowali nowy czynnik 675g +olej niestety klima nadal trup,powtórny zrzut wymiena filtra osuszacza znowu efekt zerowy, tym razem stwierdzili ze jeszcze może być padnięty zawór rozprężny( G213) wymieniłem był minimalnie zanieczyszczony i niestety klima w dalszym ciągu nie działa.
Kompresor się włącza cisnienie 6bar,rurki przy osuszaczu minimalnie chłodne,chłodnica zimna (jak klima kiedyś działała była gorąca),z tego co jeszcze zauważyłem jak włącza się kompresor nie czuć obciążenia silnika (obroty bez zmian). Tyle mój opis proszę o pomoc bo już tracę cierpliwość i nadzieję że ta klima ruszy.Pozdrawiam i proszę o pomoc.

[radekklimat]

podaj mi cisnienia na ssaniu i tłoczeniu przy 1500 obrotach silnika

niestety jest tylko jedno złącze na chłodnicy,pomiar z niego to 6 bar

[radekklimat]

kompresor padziocha-do wymiany

Przepraszam że ta tak z nienacka ale proszę o pomoc. Jestem posiadaczem audi 100 2.5tdi 93r. Jest w niej klimatronic, środek R134a i problem. Chciałem podłączyć szafę BOSCHa taką wielko by wyczyścić srodek i uzupełnić srodek oraz olej. Ale Szafa ta posiada dwa złącza. Czerwone i niebieskie. I problem gdzie ten drugi podłączyć. Bo jeden zawór jest na chłodnicy a nie wiem gdzie drugi. Może ktoś wie coś na ten temat. Maszyna ma wyciągac ten środek jednym zaworem. A może ona to wielka ściema. A może ten drugi zaworek to tajemnica jakaś i tylko serwis audi wie o nim. Pomocy

Kompresor!!!?,a nie da sie naprawić co tam najczęśćiej pada?

lepiej jest kupic drugi chociazby uzywany oczywiscie po sprawdzeniu... pamietaj o uzupelnieniu oleju oraz zakupieniu wlasciwej sprezarki do twojego modelu pracujacej na tym samym rodzaju czynnika... regeneracja kompresora w tym przypadku nie bedzie oplacala gdzyz jest to auto typowe i na rynku jest dostepna duza ilosc odpowiednikow...

Zaworu serwisowego na niskim ciśnieniu nie ma ( nie licząc zaworka pod presostatem) co nie znaczy, że nie da się napełnić układu tylko jednym zaworem serwisowym. Brak na niskim utrudnia jedynie diagnostykę ciśnień.