Witam, Chcę zamontować klimatyzację samochodową w moim ciągniku rolniczym, klimatyzację zamierzam kupić z jakiegos rozbitego samochodu, i tak- jakie obroty powinna mieć sprężarka klimatyzacji? tj. gdy podłącze ją paskiem klinowym od napędu alternatora (takie same koła pasowe) czyli takie same obroty jakie powinien mieć alternator wystarczą?? moze powinny być miejsze czyli większe koło pasowe na sprężarce np takie jak jest fabrycznie ?? , Druga sprawa może ktoś da mi jakieś rady oraz przestrogi czy spostrzerzenia dotyczące mojego pomysłu?? najlepiej pisać na meil groszek_90@o2.pl lub wypowiadać się na forum. Bardzo proszę o pomoc,

i jeszcze jedno pytanko, oczywiśćie interesuje mnie najprostrzy model klimatyzacji nie jakieś tam klimatroniki, jeżeli ja podłącze wszystko na krótko, i pompa bedzie chodziła cały czas bez automatycznego rozłanczania to nic sie nie zepsuje?? albo co zamontować aby wszystko działało jak trzeba czyli żeby kontrolowało się wyłączanie czytałem tu na forum że w pewnych sytuacjach klima sie rozłącza

Hm...A może lepiej zbudować samolot, i latać, tak wysoko, wysoko .Proponuję udać się do specjalistycznego zakładu lub skorzystać z jednego ze szkoleń organizowanych w Katowicach i Poznaniu .Tak będzie bezpieczniej dla Ciebie i Twojego ciągnika.

Uuuu dużo pracy przed Tobą:-) A co to za ciągnik? Nie polecam napędzć sprężarke z koła pasowego alternatora. Zrobiłem kiedyś taki myk w Bizonie. Efekt- nie wytrzymały łożyska w alternatorze. Powodzenia

groszek9090

Nie traktuj tego osobiście,ale ja nie znam się na rolnictwie i nie wziąłbym się za to jedynie na podstawie porad w internecie.
Jest poza sezonem ,poszukaj kogoś kto się na tym zna i zrobi Ci to z pewnością taniej niż latem.Bedziesz miał pewność,ża będzie działało.

w specjalnym zakładzie za montaż i urządzenie chcą około 6- 7 tys zł ja kupie starą klimatyzację za około 1tys i pobawie sie troche, dołoże moze jeszcze troche,i bedzie, tylko ciekawe jak to bedzie chodzić w połączeniu na krótko czyli włączanie i wyłączanie bezpośrednio bez jakiś kontrolerów itp ?? co sądzicie ?? i jak dobrać ilość gazu gdy być może zmienią się długości przewodów, planuje klimatyzacje z omegi B

a i jescze jedno nie chce napędzać sprężarki od alternatora tylko od wału, z tego samego koła co alternator

odnośnie skraplacza to nie sprawdzi się ten z jakiegoś samochodu. Masz zapewne dostęp do sprzętów rolniczych co posiadają klimatyzację fabryczną. W tych fabrycznych odległości lameli od siebie są znacznie większe (zarazem skraplacz jest większy) a wszystko po to by słoma, siano i kurz który jest nieunikniony przy eksploatacji tego rodzaju narzędzia nie zapchał skraplacza po godzinie pracy. Czyścić i tak będziesz musiał co jakiś czas, ale żeby nie uszkodzić sprężarki jak się zapcha a będzie gorąco zastosował bym presostat. Problemem jeszcze może być wydajność tej klimy. Nie wiem jaki to jest ciągnik rolniczy, ale sam na pewno wiesz jaka jest powierzchnia szyb i od skrzyni biegów, reduktora podczas pracy emitowane jest ciepło w dużej ilości. Przemyśl dobrze to co chcesz wykonać i czy warto Tobie robić to na bazie klimy samochodowej. Można dostać klimatyzacje, które są montowane na dachu ( w ciągnikach siodłowych - czytaj TIR - w miejscu szyberdachu) Pozdrawiam

thermo jaki proponujesz skraplacz?? jeśli ten od omegi b jest zbyt mały może wiesz o jakims innym skraplaczu najlepiej gdyby był na allegro, od jakiegos samochodu, patrzyłem wlasnie na te klimy dachowe są strasznie drogie, około 7 tys zł więc sam wiesz jak to jest

skraplacz zamierzałem zamontować pod maską ciągnika, jest tam dość czysto i w miare szczelnie. dostanie się jedynie kurz co jest nie uniknione , co do temperatury pod maską wiadomo że silnik jest ciepły ale przecież w samochodach też wszystko się nagrzewa podczas jazdy i jakoś nie ma problemu >?? co wy na to??

i jeszcze jedno pytanko czy ten presostat działa niezależnie ( czyli bez ingerencji w żadne komputery ) czyli podłączamy go do tego skraplacza i on już sam bedzie rozłączał?? i czy to jest seryjnie montowane w klimatyzacjach samochodowych? czyli jak kupie klime od samochodu omega b to juz bedize ten presostat??

[radekklimat]

montowałem klime w ciagniku od fiata brawo klient mi dostarczył urzadzenie trzeba było przerobic nagrzewnice ale smiga do dzis na fiatowskim skraplaczu i gosc nawet w najwieksze upały marznie w kabinie

[radekklimat]

nagrzewnica oczywiscie z fiata

radekklimat jak można spytać skąd jesteś??

W wielu ciągnikach zarówno skraplacz jak i sprężarka montowane są analogocznie jak w osobowych.Częste czyszczenie skraplacza to normalka,a przy zastosowaniu presa na wysokim ciśnieniu bez problemu można sygnalizować kiedy ciśnienie jest za wysokie.
Groszek,w którymś momencie i tak będziesz musiał skorzystać z praktycznej pomocy fachowca,lepiej wcześniej.

wiem wiem napewno jakiś elektromechanik bedzie potrzebny no i trzeba bedzie jechać do warsztatu który napełni klimę, i jeszce jedno pytanko dotyczące nagrzewnicy, tj. czy da się ją jakoś zastąpić ( tę od klimatyzacji z samochodu) np gdybym wcale nie montował tej nagrzewnicy to co się stanie??

i takie pytanko może ktoś wie w jakim samochodzie znajdę najprostszą klimatyzację (czyli bez rzadnych komputerwów itp tj. jak najprostszą do mojego projektu??

Żeby nie było nie domówień. Układ klimatyzacji opiera się na czterech podstawowych elementach. Sprężarka, skraplacz, element dławiący, parownik. Nie jest Tobie potrzebna cała nagrzewnica tylko ten parownik. Zastąpić wszystko się da, nawet nie potrzebujesz kupować klimatyzacji kompletnej od jakiegoś modelu tylko dane elementy podobierać we własnym zakresie. Oczywiście musi to być przemyślane, przeliczone.

montowałem klime w ciagniku od fiata brawo klient mi dostarczył urzadzenie trzeba było przerobic nagrzewnice ale smiga do dzis na fiatowskim skraplaczu i gosc nawet w najwieksze upały marznie w kabinie

Nie zapominajmy, że klimatyzacja to nie tylko jest chłodzenia powietrza również jego wymiana. Jak nie chcesz być chory, narażony na zbyt duży nadmuch, który zmniejsza komfort i czynniki które mogą wpłynąć na zdrowie spotkaj się z kimś kto jest biegły w klimatyzacjach i ma troszkę smykałki do projektowania, adaptacji. Pokaż mu ten ciągnik, niech oceni warunki (praktyczne miejsca do montażu) i podejmie razem z Tobą decyzję na co warto wydać pieniądze. Pamiętaj, że robisz to dla siebie.

Witam ja tez chce zamontowac klime w ciągniku znalazlem unihttp://www.allegro.pl/item542824779_uniwersalna_kompletna_klimatyzacja_samochodowa.html
zobacz moze cos pomoze tylko musz znalesc mechaniora ktory pozakowa rurki

hmmm na pierwszy rzut oka nawet dobrze to wygląda ale nie jestem specjalistą. Może jakiś specjalista wypowie się na temat tego zestawu??
http://www.allegro.pl/item542824779_uniw...odowa.html

i takie pytanie jeżęli kupię klime od samochodu to czy zmiana długości rurek i przewodów bedzie miała wpływ na ilość czynnika chłodzącego w układzie??

panowie znalazłem jeszcze takie coś http://www.allegro.pl/item541590211_nowa...owych.html oczywiście dużo mniej wydajna od tamtej ale i dużo tańsza, jest to od matiza czy tam tico gdzie wielkość kabiny jest podobna do wielkości kabiny mojego ciągnika, zdaje sobie sprawe że może nie będzie w środku 17 stopni ale dla mnie przy dużym upale nawet niewielki spadek temperatury ma duże znaczenie, jak zapatrujecie się na ten sprzęt ?? oczywiście przewody trzeba przerobić ale to nie wielki problem a parownik zamierzam zamocować zaraz za nawiewem u góry kabiny , leci tam czyste powietrze z filtra, co wy na to ?? i takie pytanie dotyczące sprężarki tej klimatyzacji , tj gdy sprężarka będzie miała takie obroty jak alternator to się nie rozleci ?? silnik osiąga maxymalnie 2400rpm kolo pasowe na wale jest większe niż w alternatorze i przy tej sprężarce a więc czy sprężarka to wytrzyma ??

panowie znalazłem jeszcze takie coś http://www.allegro.pl/item541590211_nowa...owych.html oczywiście dużo mniej wydajna od tamtej ale i dużo tańsza, jest to od matiza czy tam tico gdzie wielkość kabiny jest podobna do wielkości kabiny mojego ciągnika, zdaje sobie sprawe że może nie będzie w środku 17 stopni ale dla mnie przy dużym upale nawet niewielki spadek temperatury ma duże znaczenie, jak zapatrujecie się na ten sprzęt ?? oczywiście przewody trzeba przerobić ale to nie wielki problem a parownik zamierzam zamocować zaraz za nawiewem u góry kabiny , leci tam czyste powietrze z filtra, co wy na to ?? i takie pytanie dotyczące sprężarki tej klimatyzacji , tj gdy sprężarka będzie miała takie obroty jak alternator to się nie rozleci ?? silnik osiąga maxymalnie 2400rpm kolo pasowe na wale jest większe niż w alternatorze i przy tej sprężarce a więc czy sprężarka to wytrzyma ??

Groszek,jeżeli jesteś zdeterminowany to pewnie w końcu zamontujesz Sobie tą Klimatyzację,ale postaraj się zrozumieć także nas.To jest nasz chleb,my z tego żyjemy i nie mozna tak oddawać wiedzy i doświadczenia.Zwłaszcza,że po szczegółowym instruktażu za Tobą pójdą inni.My serwisanci aby żyć będziemy zmuszeni podnieść ceny za usuwanie póżniejszych awarii.
Pozdrawiam

w pełni cię rozumię ale postaraj się zrozumieć mnie, sam wiesz ile specjalistyczne zakłady życzą sobie za taki nietypowy montaż, gdzie trzeba dużo rzeczy przerobić, pozatym mieszkam w takim miejscu gdzie niema takich super zakładów, jest tam pare zakładów mechanicznych itp, ktoś tam napełnia klimę, wiesz z samochodem możesz sobie jechac gdzieś i 200 km do dobrego mechanika, a ciągnikiem jest troche problem pokonać taką odległość, Chciałem uzystac tylko kilka rad, i tak sobie to zamontuje, ten z allegro nie jest dość skomplikowany, najwyżej z elektryką pomożę jakiś elektromechanik węże przewody dorobie w jakimś zakładzie, klimę napełnie, tylko nie chciałbym od razy zepsuć sprężarki myślę jednak na zdrowy rozum iż jeżeli alternator chodzi na takich obrotach to ta sprężarka też powinna wytrzymać, Rozumię cię Awax i nie żywię z tego powodu urazy ale jeśli ktoś chciałby mi pomóć to prosze zostawić numer gg.

w pełni cię rozumię ale postaraj się zrozumieć mnie, sam wiesz ile specjalistyczne zakłady życzą sobie za taki nietypowy montaż, gdzie trzeba dużo rzeczy przerobić, pozatym mieszkam w takim miejscu gdzie niema takich super zakładów, jest tam pare zakładów mechanicznych itp, ktoś tam napełnia klimę, wiesz z samochodem możesz sobie jechac gdzieś i 200 km do dobrego mechanika, a ciągnikiem jest troche problem pokonać taką odległość, Chciałem uzystac tylko kilka rad, i tak sobie to zamontuje, ten z allegro nie jest dość skomplikowany, najwyżej z elektryką pomożę jakiś elektromechanik węże przewody dorobie w jakimś zakładzie, klimę napełnie, tylko nie chciałbym od razy zepsuć sprężarki myślę jednak na zdrowy rozum iż jeżeli alternator chodzi na takich obrotach to ta sprężarka też powinna wytrzymać, Rozumię cię Awax i nie żywię z tego powodu urazy ale jeśli ktoś chciałby mi pomóć to prosze zostawić numer gg.

Analizując Twoje posty to na pewno nie odpuścisz i z pewnością któryś z kolegów Tobie pomoże,ja zresztą też mogę.Jednak na ogólnym forum jest to niejako namawianie innych do samodzielnego montażu i instruowanie jak to zrobić.
Poza tym Groszek nie unikniesz ingerencji fachowca i wątpię aby któryś się zgodził
przyjąć zlecenie na samo zarabianie węży i napełnienie.Z reguły coś potem wychodzi i trudno ocenić z czyjej winy.
Pozdrawiam