Witam,
mialem problem z wyciekiem srodka z powodu peknietej rurki w jednostce zewnetrznej, instalacja zostala polutowana srodek uzupelniony i niby wszystko powinno byc OK. po wlaczeniu klimy i ustawieniu jej na chlodzenie dmucha sobie chlodne powietrze. Temperatura ktora jest na wyswietlaczu, przykladowo wynosi 24 stopni, wiec sobie ustawiam na np.21 i co? mija pol godzinki, mija godzinka a temperatura na wyswietlaczu wynosi 26 stopni i chocby klima chodzila nawet i 2 godziny to temperatura i tak wyniesie 26 stopni a w pokoju da sie odczuc lekkie ochlodzenie. Ale to nie wszystko

Probuje sprawdzic funkcje grzania. A wiec jest sobie te 26 stopni, ustawiam na 31, czekam zanim sie uruchomi........ jest..... wystartowala jednostka zewnetrzna. Jednostka zewnetrzna zalaczona, wewnetrzna oczywiscie nie dziala, lecz temperatura.....uwaga......spada, 25,24,23,21 (srednio stopien co 10 minut) spada sobie az do 19 stopni (na grzaniu) chlodnica w jednostne wewnetrznej jest zamarznieta az biala, polaczenia przy zewnetrznej rowniez, oczywiscie wszystko to na grzaniu, lecz jednostka wewnetrzna nadal nie pracuje. No i mamy 19 stopni poczym wyskakuje blad E4,. (oznacza albo wyciek srodka albo awarie czujnika albo cos tam jeszcze)

No wiec znow dzwonie po serwis, sprawdzaja cisnienia, polaczenia, wszystko wyglada OK (czynnik jest) a wiec usluga wykonana jak najbardziej profesjonalnie. Serwis stwierdza prawdopodobnie uszkodzenie zaworu w jednostce zewnetrznej.

I teraz nie wiem co z tym zrobic, czy to zawor? czy to czujnik? przed wyciekiem srodka klima dzialala pieknie, temperatura na chlodzeniu sobie spadala, bylo odczuc ze jest duzo chlodniej niz w reszcie mieszkania, jak trzeba bylo to i ladnie dogrzewala, a teraz jest poprostu lipa. Chlodzi lekko, nie grzeje, wyskakuje jakis blad E4.

Czy ktos moze mi pomoc? moze ktos ma taki zawor i chcialby odsprzedac, albo wie skad sciagnac cos takiego, ewentualnie jakis tanszy zamiennik. A moze to nie zawor? moze da sie wywnioskowac jakas inna awarie po tym co napisalem? opis moze i dlugi ale chcialem to dokladnie wytlumaczyc.

Witam,Kolego podaj meila to przesle Tobie kody błędów do Rawensona

ja miałem takie same objawy,dobiłem o 200g gazu więcej niż jest na tabliczce i wszystko jest ok,jak na razie ,podaj mi jeszcze jakie tam nasz ciśnienie,pozdrawiam

majki dzieki, juz mi kiedys wyslales kody bledow. cisnienie z tego co mowil serwisant to 5 barow, facet nabijal wczoraj od zera bo wszystko ucieklo. Niby stwierdzil ze tyle co nabil jest OK

[tommatiz]

Witam. Napisałeś że instalacja była lutowana i moje pytanie czy było lutowanie w osłonie azotu??? Jeżeli mogę przypuszczać to zawór 4drogowy nie działa i dlatego nie masz pełnego chłodzenia i pełnego grzania. Wykluczam że cewka zaworu jest niesprawna bo niby czemu nagle padła skoro była wina dziurawej instalacji. Błąd może tkwić w zanieczyszczeniu całej instalacji i zablokowania zaworu 4drogowego przez błędne lutowanie jeżeli takie miało miejsceczyli bez osłony azotu. Czy byłeś przy lutowaniu przy serwisancie? Pzdr

a moze spawanie bylo blisko zaworu i sie stopil w srodku,albo w rurce powstala zlewka i jest zator ewentualnie pan ktory nabijal układ nie wyciagnal próżni,to chyba tyle z podobnych obiawów:-)pozdrawiam

a czy przypadkiem nie była elektryka rozpinana, i kabelki ci się nie popieprzyły?, z tego co piszesz to tak jakby na chłodzeniu grzała a na grzaniu chłodziła, włącz łodzenie odepnij zawór 4drogowy,
a to lutowanie to czym cyną, rura calowa czy wieksza i tej zgożeli jest tam od ...- LOL

a wiec tak. przede wszystkim dzieki za opdowiedzi

elektryka nie byla odpinana, bylem przy lutowaniu i facet mial tylko palnik acetylenowy, hmmmmm chyba zawolam serwis raz jeszcze i zasugeruje wasze odpowiedzi, albo skorzystam z uslug innego serwisu, bo sam niestety niewiele moge ;/

w sumie na chlodzeniu chlodzi ale slabiej, natomiast na grzaniu wszystko sie zamraza lecz wogole nie ma nawiewu, schodzi do 19 stopni i blad E4 ;/

[tommatiz]

Jeżeli dasz radę to włącz klimę w tryb grzania i szybko do skraplacza i posłuchaj czy cewka uruchamia zawór. Powinno być słychać zdecydowane kliknięcie. Jak tego nie ma to jest przytarty. Skoro wcześniej wszystko było ok to stawiam na niechlujne spawanie i bez osłony azotu. Pzdr

hmmmm... przelaczajac na grzanie slysze jakies pykniecie w jednostce zewnetrznej, ale czy to o to chodzi? moze to jakis zbieg okolicznosci. Znacie jakies autoryzowane serwisy RAVANSONA? no bo w sumie nie ma mi kto pomoc z tym problemem, u mnie w miescie sa 2 firmy, z czego jedna to ta ktora mi "naprawiala" a druga niestety nie ma czasu na takie pierdoly. Jestem ze Swidnicy, 50km od Wrocka

[tommatiz]

Tak to takie pyknięcie kliknięcie czyli cewka działa tylko pytanie czy prawidłowo zawór chodzi. Jak było lutowane bez azotu to syf z utleniającej się miedzi mógł zablokować zawór. Pzdr

to co w tej sytuacji mozna zrobic? da sie to jakos wyczyscic? samemu chyba lepiej sie za to nie brac?

[tommatiz]

Samemu nic nie zrobisz. Zawór jest szczelnie zamknięty w sobie. Odessać gaz z układu przemyć instalację środkami specjalnymi przedmuchac na koniec azotem i zobaczyć czy będzie ok. Jeżeli nie to trzeba wylutować zawór i wlutować nowy. Tak to wygląda. Pzdr

aha, no ok dzieki, sprobuje znalesc jakis inny serwis, tylko z tego co mi mowili tamci serwisanci to nowy zawor kosztuje tyle co nowa klima ;/

[byniom]

Zależne to jest od wielkości zaworu czyli do jakiej jednostki i np. ceny są od 240 - 1350 netto

jestem ciekaw co z tym twoim sztruclem
a próźnia to czym była robiona pompką od rowera czy przedmuchał ci freonem?
a gazu napuszczał przez specjalną wagę czy na oko?

gaz puszczal "na oko" butla do gory nogami, manometry i heja. Nie wiem czy wyciagal proznie bo nie mial zadnego sprzetu do tego celu. Poprostu odkrecil podlaczenie i podlaczyl butle. Sprobuje sie skontaktowac z "autoryzowanym serwisem" dam wam znac co i jak.

Jezeli bylo tak jak piszesz to daruj sobie taki serwis ,na urzadzeniu jest napisane ile nalezy zaladowac czynnika ,kazdy serwisant policzy ile nalezy dac go wiecej liczac dlugosc instalacji,butle przewracajac do gory ladujesz ciecz na rurke ssaca co moze skrocic czas zywotnosci kompresora chyba ze to butla z rurka wewnatrz,waga to podstawa przy uzupelnianiu czynnika.Jezeli paprok lutowal nieszczelnosc w skraplaczu i pozostawil smieci w instalacji czyli lutowal bez azotu to pierwszym posunieciem proponuje przedmuchac instalacje azotem i sprawdzenie najbardziej wrazliwego punktu w skraplaczu kapilary bo z tego opisu winika ze jest w srodku instalacji cos co zamyka przeplyw czynnika .

[byniom]

Butla zwykła odwrócona do góry a butla z rurką w środku ma takie same zasady działania. Jeeli to jest mieszanina to musisz ładować cieczą tylko że sa pewne zasady takie jak ilość i czas takiego ładowania żeby nie uwalić sprężarki no i wskazane trzymać taką butlę na wadze . Co do ładowania bez wagi to wielu starych fachowców napełni patrząc tylko na manometry i miernik cęgowy , fakt że dotyczy to urzadzeń prostych a nie jakiś ze sprężarką inerterową.

Witm z tego co spotkalem to butle wielokrotnego uzytku sa wyposazone w rurke ktora siega prawie do dna butli lub bez tej rurki niewiem czy dobrze to nazwie ale to rurka ekspansyjna i jest to roznica poniewaz zachodzi tu odwrotnosc uzupelniania czynnika czy ciecz czy sam gaz co przy 407 ma roznice jak i przy innych czynnikach.Pzd.

[byniom]

Może źle sie wyraziłęm. W butli jednorazowej gdzie nie mam rurki napełniamy w taki sposób aby zawór był na dole butli , wtedy masz bewnośc że idzie ciecz a nie rozwarstwiające sie opary .natomiast w butli wielokrotnego napełniania w zawprze jest w montowana rurka która idzie do dna i też cicnienie wypycha ta rurka ciecz . Totak samo jak jednorazówk odwrócona do góry dnem. Chodzi o to żeby napełniać cieczą a nie gazem.

Zrozumienie i porozumienie to fakt

[tommatiz]

Witam. Tak z ciekawości to butle 10kg z R-22 w Hurtowni Popularna w Warszawie ma butle bez rurki a Elektronika Tachnika Klimatyzacji na Puławskiej ma R-22 z rurką i za cholere jak ktoś się nie zapyta to nie wie jaką kupił. Jedynie otwarcie zaworu powie nam czy idzie ciecz czy gaz. To tak dla ciekawości . Pzdr

Witam. Czy ktoś może mi wysłać kody błędów, wyskakuje mi błąd e 39 i nikt nie wie o co chodzi. Pozdrawiam