[byniom]

Spalił silnik turbinki w penym chinczyku. Dobrałem w sklepie podobny ale mam problem z wyprowadzeniami a chodzi o to że muszę zamienić wtyczki no ale chinole przy kolorach przewodów napisali swoje znaki i ma ktoś może jakiś pomysł jak pomierzyć tzn ile powinno mi wynosić oporność na przewodach zasilających a ile na pozostałych biegach, kompletnie niemam koncepcji jak się za to zabrać. W starym silniku przedowy zasilające są prawdopodobnie na skrajch wtyczki bo tak podpowiada mi logika dlatego że potem są wolne zaciski i dopiero trzy przewody od biegów ale wolałbym pyć pewien zanim podepnę nowy .

[tommatiz]

A silnik od Galanza, KFR, AKAI i inne w tej samej obudowie będzie pasował?? Mam taki jak dobrze pamiętam od 2.5Kw. Pzdr

[byniom]

silnik dobrałem w sklepie i jest w takiej samej obudowie tylko na starym nie miałem opisane który kolor przewodu za co odpowiada a na nowym wszytsko jest opisane . Stary ma inna wtyczkę i musze ją przelutowac do nowego ale jak sie okazało to stary nie jest spalny tylko rozleciały się łożyska więc pomierzyłem jeden i drugi i opisałem sobie przewody tak więc już wybrnołem z problemu . Satry a nowy różnią sie też kolorami przewodów i to mnie zbijało z torpu ale po pomiarach już wiem gdzie jaki idzie.

[tommatiz]

Widzisz byniom jaka z Ciebie zdolna bestia . Pzdr

[byniom]

zrobię jakis rysunek potem to wpakuję dla innych . Czasem sie zdaża że do wynalazku musisz zastosować coś innego i wtyczki nie pasują albo niema opisu na silniku , jedyna różnica to będzie w wielkości oporności względem mocy silnika ale proporcje między uzwojeniami są takie same.