Witam. mam problem z honda,a mianowicie ze zbyt duzym cisnieniem na HP (drzy wskazowka manometru) dobija do 30 bar i presostat wylacza sprezarke.dodam ze filtr-osuszacz wymieniony i wentylator skraplacza chodzi. klima chlodzi,ale sprezarka strasznie obciaza silnik! co to moze byc??? POMOCY!!

[radekklimat]

Przeładowany czynnikiem moze byc układ.
Japonce musza miec gazu co do grama w granicach 500-550 g

Czynnik w ilosci 500 gram. moze jakies nowe pomysly?? bo mi juz brak

a na LP ile jest ?

A może za słaba wydajność wymiennika cieplnego - skraplacza. Był podobny przypadek już na forum.

Ten koles z podobnym problemem to bylem chyba ja Mialem to samo w Civicu 6gen 1.4 (96r) - sprawdz jak wyglada temp. skraplacza - jesli jest goracy jak glupi i nie widac wyraznej roznicy miedzy wejsciem a wyjsciem ze skraplacza. U mnie doszlo to "wybuchu" skraplacza a jak wymienilem na nowy - jak reka odjal.

Mozesz zrobic jeszcze jeden test - sprawdz cisnienie HP i zacznik polewac skraplacz woda - jesli cisnienie wyraznie spadnie - to bedzie to. U mnie skraplacz wydawal sie drozny i czysty ale najwyrazniej nie byl...

Jutro postaram sie to sprawdzic.

cisnienie hp po laniu skraplacza woda ladnie spadlo. czy to na prawde moze byc skralacz??? wyglada bardzo dobrze.

Ja tez nie wierzylem bo u mnie tez wygladal na ladny i drozny ale po wymianie z 25-29 cisnienie spadlo na 15-17 przy +25stC

Też kiedyś walczyłem z wysokim ciśnieniem w hondzie, skraplacz był ,,ładny", jedyne co było niepokojące to jego baryłkowaty kształt. Korozja wdała się między lamele nie powodując typowego sypania.