Witam w swej krotkiej karierze mialem juz kilka przypadkow gdzie czynnik z ukladu uciekal np miesiac , dwa..... autko zostawalo u mnie na noc i test szczelnosci azoten pokazywal ze przez noc gazu nie ubylo lampa uv nic nie wykryla mimo ze naladowalem kontrastu w jednym przypadku prawie na polowie polaczen i na sprezarce byl kontrast ale tam klima trzymala 2 miesaice......co robic w takich przypadkach....

[radekklimat]

Szukac dalej dziury.

zastosuj preparat uszczelniający----np --wigmors.pl

Za miesiąc-dwa to dziura jest jak byk! nie ucz się dziadostwa!, lokalizuj i uszczelniaj bo zostaniesz ,,nabijaczem"

zastosuj preparat uszczelniający----np --wigmors.pl

Jak chcesz załatwić układ, a i tak ucieknie!!!

Zadnych preparatów ani wynalazków do uszczelniania!!!!!!.Potem same problemy z czyszczeniem układów.

Nie wierze w żadne uszczelniacze. Rurki do klimatyzacji (nie które modele) czasem ciężko je się spawa (czasem w ogóle się nie da), to co mi jakiś tam środek załata mikro wyciek. Ponoć się miesza z czynnikiem, wchodzi w reakcje z tlenkiem aluminium i się uszczelnia. Przekonujące ale dla łatwowiernych.

Ja zawsze likwiduje mikro wycieki. Biorę odpowiedzialność za wykonywaną robotę. Wąż nie wąż parownik nie parownik, naprawa albo wymiana, albo klient na własną odpowiedzialność decyduje się wyjechać z serwisu z mikro wyciekiem.

U mnie podstawa to w kolejności diagnozowania, (zakładając że faktycznie jest wyciek)
1. azot 20 bar (technika pomiarowa, polegająca na obserwacji wskaźnika manometru głównego zaworu butli)
1a. odłączam zawory serwisowe i sprawdzam wentyle (przy 20 bar)
2. szukanie na słuch wycieku w instalacji
2a. ewentualne spryskanie płynem nasłuchanego elementu, w celu sprecyzowania lokalizacji wycieku
3. Ewentualnie lampka UV
4. W ostateczności wbijam 15gram czynnika + wykrywacz elektroniczny czynnika

no wlasnie apropos uszczelniaczy pewien przedstawiciel handlowy chcial mi takie cudo opchnac...... nie kupilem ale naprawde ciezko sie szuka takich wyciekow zwlaszcza jak auto bylo wczesniej u innego fachowca... nie wie sie czy kontrast ktory uciekl jest aktualny czy tez juz naprawiony.... a czy polecacie jakis plyn albo czyjnik do wykrycia nieszczelnosci??

Tylko azot lub czynnik z dawka kontrastu UV.Możesz wpomóc się czujnikiem wycieku gazu

Witam w swej krotkiej karierze mialem juz kilka przypadkow gdzie czynnik z ukladu uciekal np miesiac , dwa..... autko zostawalo u mnie na noc i test szczelnosci azoten pokazywal ze przez noc gazu nie ubylo lampa uv nic nie wykryla mimo ze naladowalem kontrastu w jednym przypadku prawie na polowie polaczen i na sprezarce byl kontrast ale tam klima trzymala 2 miesaice......co robic w takich przypadkach....

Możliwe ,ze jakis oring sparciał i raz puszcza raz nie ,tak sie zdarza w starszych autach . Ostatnio wymienilismy w Astrze 2000 ,dwa oringi ,naładowali azotem i ...trzyma idealnie 2 miesiace i jest ok.Pozdrawiam LECHU.