Witam
wymiana trwała 4 godziny łącznie z zdemontowaniem jednostki ze ściany i założeniem.
.

fajnie, ze się udało, że działa.

i jednak wymiany nie zrobiłeś w kilka minut jakby chciał Kolega xx ?

4godz -powiem, że sprawnie Ci poszło. Jedna czy dwie osoby?

Z dojazdem -to praktycznie cały dzień pracy na wymianę zaworu.

I właśnie dlatego sugerowałem nową na 100% sprawną część. Dzień pracy dobrego chłodniarza jest sporo więcej wart niż kosztuje zawór...
pozdrawiam.

Wit dzieciak z ciebie i usczypliwy filozof bez doświadczenia mechanicznego w tej dziedzinie.

Co xx, nick ci się już znudził, co będzie tym razem? "uscypliwy" :lol:

Czyli dzięki Tobie zainteresowany rozwiązał problem...
Ciekawe w jakiej kolejności lutował zawór?, prawdopodobnie dokładnie w takiej kolejności jak ty lutujesz bo inaczej zniszczyłby teflon.

A ty masz beton

Udowodnić ci że masz beton w głowie?

Beton da się usunąć natomiast teflonu nie.

turbobetonomenem

Chwilę ci zeszło przeliterowanie, nie? sprajt
turbobetonomenem

zeszliście z tematu...

No tak... rozgadaliśmy się

4 godziny w sumie we dwóch ale ten drugi potrzebny tylko do zdemontowania i założenia jednostki ze ściany.
@byniom masz rację że niepotrzebnie kupowałem płytkę, zła diagnoza i niepotrzebne koszty.
Teraz już wiem od czego zacząć i na co zwrócić uwagę.
Dzięki panowie za wszystkie podpowiedzi.
Pozdrawiam

Witam,
jestem użytkownikiem 2 sztuk Toshiby RAV-SM802KRT-E. Od paru dni w jednej z nich, jeżeli na pilocie ustawiona jest funkcja grzania, to nie da się jej włączyć. Chłodzi za to znakomicie,a przechodząc pilotem z funkcji chłodzenia do grzania świeci ciągle pierwsza kontrolka, a następne migają naprzemiennie. Wg. instrukcji może to być: "invalid setting auto cooling/heating setting for auto cooling/heating unavailable unit or heating setting for cool only unit" Jeszcze przed paroma dniami urządzenie grzało i chłodziło bez problemu, prawie przez 3 lata. Ciśnienia czynnika chłodzącego są jak "nowe" i nic nie zostało zmienione w jakichkolwiek połączeniach i ustawieniach. Ponadto dodam, iż w drugiej jednostce zaobserwowałem identyczne objawy,które po 1 dniu ustąpiły....

Testowałem jednostkę funkcją Check z pilota w celu wykrycia błędów - bez powodzenia,, nie wykryłem żadnego błędu.
Może ma ktoś z Was jakiś pomysł ?

Pozzdrawiam

Zbyszek

zgaduj zgadula...
stawiam, ze "popłynął" czujnik temperatury -prawdopodobnie zewnętrznej -i zafałszowuje pomiar.

[tommatiz]

Witam,
jestem użytkownikiem 2 sztuk Toshiby RAV-SM802KRT-E. Od paru dni w jednej z nich, jeżeli na pilocie ustawiona jest funkcja grzania, to nie da się jej włączyć. Chłodzi za to znakomicie,a przechodząc pilotem z funkcji chłodzenia do grzania świeci ciągle pierwsza kontrolka, a następne migają naprzemiennie. Wg. instrukcji może to być: "invalid setting auto cooling/heating setting for auto cooling/heating unavailable unit or heating setting for cool only unit" Jeszcze przed paroma dniami urządzenie grzało i chłodziło bez problemu, prawie przez 3 lata. Ciśnienia czynnika chłodzącego są jak "nowe" i nic nie zostało zmienione w jakichkolwiek połączeniach i ustawieniach. Ponadto dodam, iż w drugiej jednostce zaobserwowałem identyczne objawy,które po 1 dniu ustąpiły....

Testowałem jednostkę funkcją Check z pilota w celu wykrycia błędów - bez powodzenia,, nie wykryłem żadnego błędu.
Może ma ktoś z Was jakiś pomysł ?

Pozzdrawiam

Zbyszek

Witam. Po pierwsze to załóż nowy wątek bo Twój problem z klimą to coś innego jak w tym temacie. Po drugie test z pilota nie przyniesie rezultatu do momentu kiedy na jednostce wewnętrznej nie będą na przemiennie migać diody. Wtedy mówi to o jakimś błędzie i diagnozowanie ma sens. Jeżeli piszesz że przełączając urządzenie z funkcji chłodzenia na grzanie zapala się kontrolka( czerwona Pre-def prawidłowo) a po chwili mrugają diody to wtedy sprawdź kody błędu. Podaj nr błędu i będziemy dalej myśleć. I jeszcze jedno, na jakich skraplaczach pracuję te parowniki na SM czy SP? Pzdr

Witam,

Parowniki SM, zrobiłem jak opisałeś, lecz także teraz nie wykryłem żadnego błędu, świeciła ciągle pierwsza zielona kontrolka, a następne - druga zielona i trzecia czerwona migały naprzemiennie, a klimatyzator nie przestaje chłodzić (wchodzę w tę opcję z funkcji chłodzenia), pomimo iż jest to opcja grzania lub auto. pzdr

[tommatiz]

Witam. Kolego pytałem o skraplacze o jakim modelu są bo tu jest opcja SM i SP a Ty napisałeś że parownik SM. Coś mi nie pasuje zachowanie parownika po Twoim opisie. Jeżeli klimatyzator wchodzi w tryb awaryjny bez względu na to czy awaria jest w parowniku czy skraplaczu to migają diody naprzemiennie ale wtedy nie można pilotem żadnej funkcji włączyć tylko diagnozę TEST a pod czas tego migania ani parownik ani skraplacz NIE MA PRAWA DZIAŁAĆ. Coś mi tu nie pasuje. Zadzwoń do mnie jak możesz wtedy konkretniej uściślimy zachowanie tej klimy. W mailu wysyłam nr tel. Pzdr