Witam , przeglądając ostatnio dtr od klimatyzatorów napotkałem się na system z tzw układem dochładzania oraz wtryskiem gazu do akumulatora .Za co są odpowidzialne te 2 dodatkowe funkcje .Poniżej załanczam schemat takiego klimatyzatora .

Witam , przeglądając ostatnio dtr od klimatyzatorów napotkałem się na system z tzw układem dochładzania oraz wtryskiem gazu do akumulatora .Za co są odpowidzialne te 2 dodatkowe funkcje .Poniżej załanczam schemat takiego klimatyzatora .
http://www.forum.klimatyzacja.pl/misc.ph...98&preview

W transportówce dochładzacz to taki wymiennik ciepła... Rurka z cieczą do zaworu rozprężnego przechodzi pprzez wnętrze rurki po stronie ssącej za rdzeniem parownika... Pary się ogrzewają co powoduje odparowanie resztek cieczy, natomiast ciecz jest dochładzana przed zaworem rozprężnym.
Wtrysk cieczy ( oczywiście w transportówce ) jest odpowiedzialny za dochładzanie sprężarki polega to na:
na wylocie sprężarki na tłoczeniu mamy czujnik temp ( u nas nazywany kliksonem ) i jak się temp na tłoczeniu podniesie ( chyba powyżej 110 stopni ( Carrier ) ) to otwiera się elektrozawór na rurce z cieczą i następuje wtrysk cieczy na ssanie co obniża temp. sprężarki.
Ale tak to jest w transportowym O ile czegoś nie pomyliłem :lol: