byniom napisał(a):Myślę że to sprawdzanie azotem to w twoim przypadku było bezsensowne ale nie będe sie rozpisywał dlaczego. Jeżeli już chciałeś użyć azotu to wystarczyło przedmuchać a nie robić ciśnienia 10bar bo w tak krótkim czasie to i tak nie miało znaczenia . Napełnianie azotem przy podłączonych już rurach do klimatyzatora jest o tyle niebezpieczne że zawory odcinające trzymają czynnik od środka ale gdy sie poda zbyt duże ciśnienie od drugiej strony to jest niebezpieczeństwo że azot może dostać sie do skraplacza a to oznacza problemy. Co do braku możliwości podpięcia twoich węży to przyczyną jest to że w w większosci klimatyzatorów stosuje sie czynnik R410A a tam stosuje sie przyłącza serwisowe z gwintem 5/16" natomiast w pozostałych i tych z którymi ty miałeś do czynieniea stosuje sie przyłącza z gwinetem 1/4".Ryzyko z azotem było i owszem ale próba szczelności w moim przypadku okazała się strzałem w 10 ponieważ 1 nieszczelność została wychwycona
. Mój oddział firmy nie bawi się w stacjonarkę ani w klimatyzację więc węży 5/16 nigdy nie potrzebowaliśmy ani manometrów na 410 zresztą gdyby było coś nie tak to i tak bym poprosił o interwencję kogoś kto się na tym zna... Zresztą moim klintom też czasem w żartach mówię " Ja już tu nic więcej nie pomogę... tu trzeba fachowca"
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY