Witam Wszystkich. Jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość

Jestem posiadaczem mondeo mk2 z 98roku 1,8 B+G.
Chciałbym się dowiedzieć czy gdybym nieco skrócił drut oporowy regulujący obroty wentylatorów chłodnicy wpłynęło by to pozytywnie na wydajność klimy w aucie?

Klima działa sprawnie, chociaż trzeba przejechać spory kawałek drogi by osiągnęło 3*C na kratkach wentylacyjnych środkowych.

Proszę o opinie i pozdrawiam

Ja też sobie skróciłem, efekt jest mizerny ale zauważalny.

Skróciłem ten drut oporowy i wentylatory chodzą szybciej... Czy klima wydajniej? nie wiem...

Wypowie się ktoś jeszcze na ten temat?

Jak nie jak tak...
Czy filtr kabinowy wymieniłeś?

W amerykańskich autkach to normalne,

Wolałbym minus 5 nawet

U Was też sprężarka chodzi cyklicznie? w czasie jazdy potrafi się załaczać co 5sek na 5sek i tak w kółko.
Natomiast gdy obroty spadną pracuje zazwyczaj ciągle.

Jak to ma wyglądać poprawnie?

To zależy... nie wiadomo co rozłącza sprężarkę, biorąc pod uwagę fakt, że z kratek wydobywa się powietrze o temp. około 5'C, zakładam że rozłącza czujnik ciśnienia LP lub termostat parownika. Czyli OK.

A gdybym dobrał się do termostatu parownika i go zwarł aby sprężarka chodziła ciągle to co wtedy by się stało?

Zamarzłoby...

Zamarzłoby...

Miałby gdyby był sprężarką...