Witam, ponieważ układ mam i tak pusty, odkręciłem z powodów znanych tylko mi przewód z osuszacza. No i powierzchnia tego przewodu była lekko zaśniedziała. póki co oczyściłem to lekko śrubokrętem płaskim. Dodam tylko że oring miał odrobinkę tego osadu na swojej powierzchni. pytam się, bo myślę, że takie coś mogłoby w przyszłości mieć wpływ na nieszczelnosć. macie może pomysł jak to oczyścić oprócz wymiany części przewodu?

Oto zdjęcie:

Rozumiem, że zaśniedziały od wewnątrz.
Jeżeli układ masz pusty, to i tak będziesz musiał wymienić przynajmniej osuszacz i wypłukać układ oraz zmienić oringi. W związku z tym, że zaworu rozprężnego lub dławicy (w zależności od tewgo co masz) nie można płukać, to też do wymiany. Śrubokręt do czyszczenia elementów z którymi ma kontakt R134a nie jest dobrym rozwiązaniem. Jestem przekonany, że płukanie przewodu (preparat do wyboru) i wymiana oringów załatwi sprawę czystości i szczelności układu. Najdrobnieszy opiłek po "skrobaniu" śrubokrętem może załatwić sprężarkę lub zawór rozprężny.

[radekklimat]

Ta koncowka ze zdjecia jest do wymiany.

Ta koncowka ze zdjecia jest do wymiany.

Bezwzględnie do wymiany.

Nie obejżałem zdjęcia.

hmm a wiecie gdzie taką dostać?

hmm a wiecie gdzie taką dostać?

Podaj :

rok produkcji,
marke,
model.
silnik i moc silnika auta

sprawdzę u swojego hurtownika.

Astra F rocznik dajmy na to 1996 a silnik dajmy na to X16XEL. akurat z takiego auta były zdemontowane przewody.

Astra F rocznik dajmy na to 1996 a silnik dajmy na to X16XEL. akurat z takiego auta były zdemontowane przewody.

Albo "dajmy na to" albo konkretnie. Hurtownia, która dostarcza mi części do naprawy układów nie zna słowa "dajmy na to"

SORY !

Albo naprawiasz, albo się bawisz w zbieranie informacji i danych.

z auta z takim silnikiem i z tego rocznika jest klima. dlatego napisałem w taki sposób, zapomniałem o tym wspomnieć

[radekklimat]

Astra F rocznik dajmy na to 1996 a silnik dajmy na to X16XEL. akurat z takiego auta były zdemontowane przewody.

Albo "dajmy na to" albo konkretnie. Hurtownia, która dostarcza mi części do naprawy układów nie zna słowa "dajmy na to"

SORY !

Albo naprawiasz, albo się bawisz w zbieranie informacji i danych.

Słaba hurtownia bo akurat czy to 1.6 czy 1.8 czy 2.0 pojemnosci to nie ma znaczenia, rurka jest rurka a kolega niech sobie na allegro poszuka albo gdzies na szrocie bo pełno tych rurek i to oryginalnych.
Wiekszosc nowych to chinskie nic nie warte podróbki

hah akurat miałem dobry kawałek ale niestety go odsprzedałem kupujący doradził mi oczyścić to drobnym papierem ściernym. zobaczymy co to będzie. jest lekko zaśniedziały tylko od zewnątrz. w środku jest OK. zasłonię otwór i jakoś to będzie

akurat miałem kiedyś inne węże, od C20XE czyli pojemności 2.0. w katalogu miały inny nr, ale różnic nie widziałem.