pacjent opel zafira A 1.8 16v 700g w układzie, jeden parownik, układ szczelny, wymieniony skraplacz (stary to sitko) o-ring przy filtrze oraz nowy przewód wysokiego ciśnienia, po nabiciu i załączeniu sprężarki HP skacze od 10 do 20 barów, im większe ciśnienie tym sprężarka głośniej pracuje a wentylatory załączają się dopiero przy 20 barach, jak pracuja wentylatory HP opada do 10 barow, przy 10HP znowu wentylatory się wyłączają i HP rośnie do 20,
z góry dziękuję za pomoc

Co Ci się nie podoba? gdzie widzisz nieprawidłowość?

Nie działa 1 bieg wentylatora?

Czy sprężarka klekocze? Jak dasz większe obroty silnika to odgłos jest taki sam tylko częstotliwość klekotu się zwiększa? Jeśli tak, to sprężarka do kosza, popękane blaszki zaworu w korpusie sprężarki klimy. Ten objaw jest najczęściej spotykany w Golfach IV. Co do skakania ciśnienia to jak kolega napisał sprawdź czy działa wentylator na pierwszym biegu.

sprężarka dzisiaj się uspokoiła i juz tak nie klekocze i wydaje się działać poprawnie, problem chyba leży w pierwszym biegu wentylatora, jak mogę go sprawdzić albo naprawić??
z góry dziękuję za pomoc!

W dolnej części obudowy wentylatora znajdziesz rezystor, sprawdź rezystancje tego elementu.