Jak jest skonstruowana przenośna klimatyzacja?

witam
przetwornicę zrobiłem i działa. Zainteresowanym mogę opisać.

Dzięki temu forum skontaktowałem się z osobą, która powiedziała mi że 2,5 kW mocy chłodzącej to dużo za mało na samochód... To był pierwszy problem o który tutaj zapytałem (w dziale klimatyzacja samochodowa) i wtedy wszyscy pisali że spokojnie wystarczy. Samo już więc nie wiem....

Druga sprawa - ponoć sprężarki typu scroll są odporne na wstrząsy w przeciwieństwie do tłokowych. Jak sprawdzić jaka jest w zibro tectro? Wygląda jak butelka (wysoka o stosunkowo małej średnicy) A w instrukcji napisano: "typ kompresora - obrotowy"
wygląda tak
http://img218.imageshack.us/my.php?image=klimaof6.jpg

No i kwestia ostatnia. Ciągle wszyscy piszą "na pewno się nie uda" Nie wysuwając tak naprawdę sensownych, konkretnych argumentów. Jeśli pisały by to osoby które próbowały coś takiego zrobić i napisały by dlaczego - miałoby to sens. Trudno jest być może wyrwać się poza standardowe myślenie. Tym bardziej cieszy mnie to że jestem prekursorem. Być może (i raczej tak) będą to zmarnowane pieniądze i stracony czas, ale będę miał satysfakcje że przynajmniej spróbowałem. W aucie w którym chcę to zamontować, klasyczna klimatyzacja samochodowa odpada.

pozdrawiam świątecznie