Szkiełko na osuszaczu ?

To akurat wiem
Chodziło mi o interpretację jego różnych wskazań. Jakie objawy wskazują na konieczność odwiedzenia serwisu.
U mnie wygląda to tak: podczas pracy układu widać przelewający się czynnik. Po wyłączeniu przez kilka godzin widać bulgotanie (albo nie ma nic) a później oczko jest pełne.
Widziałem u znajomego w takim samym samochodzie oczko pokryte od wewnątrz czarnym osadem.

Może ktoś cierpliwy mnie oświeci?
pozdr.