Mondeo II i dziwna nieszczelność

Wiesz jak wygląda v-ring?, to uszczelnienie ma podobną budowe tylko że warga jest skierowana do osi.
Nadciśnienie panujące w sprężarce ma` dodatkowo dociskać wargi uszczelniacza do osi. Jeśli tworzywo uszczelniające
jest wypracowane, zachowuje się tak że przy nadciśnieniu warga uszczelniacza jest dociskana do wałka i trzyma szczelność, a w podciśnieniu siły działają w przeciwnym kierunku, przezwyciężają sprężystość uszkodzonego uszczelnienia i następuje wyciek.