Tadeusz4321 napisał(a):Zgadza się ale na wycieku po stronie tłoczej .Przy wycieku na lini ssacej wolał bym wymienić odwadniacz a nie dodawać olej.Przy 10-siątym serwisie spreżarka padnie z nadmiaru oleju w toku myślenia szanownego kolegi.A skąd inny serwisant ma wiedzieć jakiego typu był poprzedni wyciek?? Przyjeżdza klient i mówi że ma kolejny wyciek a klima czasami mu działa czasami nie.To co robimy dodajemy oleju i czynnika z maszynki.Maszynka do napełniania niemyśli tylko przelicza.Maszyna do napełniania bez odpowiedniej obsługi nic nie znaczy.mn27 napisał(a):witam mam pytanie jak najlepiej uzupełniać czynnik i olej do układu klimatyzacjiJeżeli ubyło czynnika iles tam gram w sposób naturalny podczas eksploatacji a nie z przyczyn np uszkodzenia zawsze dodaje 3 % oleju w stosunku do brakujacego czynnika .Np brak 300 g czynnika to do tej ilosci dodaje 10 g oleju.Musisz zawsze wyciagnąć czynnik aby wiedziec ile brakuje go w układzie.Jak to zmierzysz -to zalezy jaki masz sprzęt.Nigdy nie dobijaj bo DOBIJESZ KLIME
Nie posiadam maszyny do obsługi klimy bo zajmuje sie raczej chłodnictwem ale mam wszystkie urządzenia niezbędne do urządzen chłodniczych.
Mam zamiar trochę zająć sie też klimą samochodową
Czy za każdy razem muszę wszystko wyciągać i ważyc czy wystarczy próbować uzupełniać gaz oczywiście jeśli jest mało czynnika.
Ile oleju powinienem dodać jeżeli klima była pusta czyli np.wchodzi 500 g czynnika
PROFESJONALIŚCI POLECAJĄ
jak uzupełniać układ
52 Odpowiedzi, 72663 Wyświetleń| Wiadomości w tym wątku |
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY