Wentylator klimatyzacji Passat B5 FL 2,5 TDI

Wentylator działa po podaniu napięcia bezpośrednio z akumulatora - więc szczotki są ok. Bezpieczniki też są ok - wszystkie również ten duży 40A . Jak się doczytałem na innym forum przyczyną może być przekaźnik nr 267 przy bezpiecznikach lub co gorsza opornica ( bardzo trudny do niej dostęp ). Jak sprawdzić opornicę i przekaźnik czy są przepalone ? Pewnie najłatwiej montując drugi egz. ?

Edit:
Przyczyna - przepalona opornica
Zdiagnozowałem poprzez zmostkowanie złącza E3+A z E2
E3+A z E1
Po zmostkowaniu i włączeniu klimy na auto wentylator chodzi - czyli z drugiej strony podawany jest prąd. Prąd nie przechodzi poprzez opornicę.

Edit:
Zamówiłem opornicę - we wtorek będzie po zabiegu - wtedy będzie pewność co do mojej diagnozy.

Edit:
Miałem racę - opornica wymieniona - wszystko ok z wentylatorem
I - bieg po włączeniu klimatyzacji od razu startuje
Koszt naprawy 80 zł ( opornica 50 + 30 przesyłka). Do naprawy zdemontowałem plastikową maskownicę dolną zderzaka, plastikową osłonę dolną silnika, przewód - kolanko gumowe zasysania od turbo. Najgorsze jest przykręcenie opornicy do podłużnicy, a w szczególności załapanie nakrętek - brak podejścia.