Jeżeli chodzi o zawór 4 drogowy to 3 mc temu wymieniałem jednostkę na gwarancji po 2.5 roku pracy Inverter 3.5kW ( Toshiba DAISEIKAI
). Na postoju 12 bar, odpalam na chłodzenie i ciśnienie 5 bar a temperatura na wylocie z klimy 18'C. Po kilku minutach pracy tłoczenie lekko się szroni a po chwili wzrasta ciśnienie do 7 bar a temperatura na wylocie 16'C. Pierwsza oznaka mało gazu. Przełączam na grzanie i ciśnienie po kilku minutach 26 bar i temperatura na wylocie prawie 50'C czyli to nie brak gazu. Ponownie na chłodzenie i reakcja taka sama. Przycinał się zawór w pozycji chłodzenia
. Pzdr
). Na postoju 12 bar, odpalam na chłodzenie i ciśnienie 5 bar a temperatura na wylocie z klimy 18'C. Po kilku minutach pracy tłoczenie lekko się szroni a po chwili wzrasta ciśnienie do 7 bar a temperatura na wylocie 16'C. Pierwsza oznaka mało gazu. Przełączam na grzanie i ciśnienie po kilku minutach 26 bar i temperatura na wylocie prawie 50'C czyli to nie brak gazu. Ponownie na chłodzenie i reakcja taka sama. Przycinał się zawór w pozycji chłodzenia
. Pzdr
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY