wyciek czynnika R134a, honda civic

Kolor oringów nie ma znaczenia -ważne aby były przeznaczone do układu klimatyzacji oraz odpowiednia ich średnica oraz grubość.Musisz odciągnąc resztę czynnika do maszyny i wymienić oringi na takie jak były przed Twoja wymianą.Jeżeli ucieka Ci z obu stron przewodu na 99 % to wina uszczelnienia złącz.Maszyna po odciągnięciu czynnika oczyszcza go z wilgoci i oleju i jest gotowy do ponownego uzycia.Nie zapomnij uzupełnić olej w ilości jak wyciągnęła maszyna.