Tadeusz4321 napisał(a):maciek_ni napisał(a):Witam wszystkichOpisz wiecej jak to było robione,bo to,co podajesz to tochę wyglada ma partyzantkę.Po kolei podaj co robiliscie.Jaką macie maszyne serwisowa?Co po kolei robiliście z układem klimatyzacji.Co to znaczy że operacja została powtórzona jeszcze raz?.Podaj konkretne parametry auta-pojemność,rocznik,-słowem to wszystko co jest w dowodzie rejestracyjnym.Nikt Wam nie pomoże bez tych danych,oraz tego co już z tego co opisujecie naknociliście.Pozdrawiam
Napelnialismy z kolega uklad w moim saabie 9-5. Z racji, ze zapomnielismy za pierwszym razem wspuscic olej operacja zostala powtorzona w odstepie ok 30 min.
Zdziwil mnie jednak fakt ze po napelnieniu 850g wyssane bylo tylko ok 650g czynnika + ok 15g oleju. Wczesniej wytworzona byla proznie, proba porozni ok 20 min.
Czy ktos spotkala sie czyms takim, zakladajac ze instlalacja jest szczelna?
Bardz porsze o Wasze komentarze
OK, zatem kolejno

Nazwy maszyny nie pamietam, ewentalnie sprawdze w weekend i napisze. Ale nie jest chyba jakiejs super znanej firmy. Samochod saab 9-5 '99 2.0; kompresor w nim to Denso 7SB16
Zaczelo sie od tego, ze chcialem wymienic osuszacz - tak profilaktycznie, nie wymieniany chyba od nowosci.
Odessalismy czynnik z ukladu, nie pamietam ile go zeszlo ale ok 500g (wedlug tego co podawal automat).
Po tym wymienilismy osuszacz. Po wymianianie osuszacza proznia, potem zaladowanie czynnika. Niestety kolega jakos sie zamyslil i zapomnial wcisnac guziczek od oleju. Z tego powodu po napelnieniu, czynnik zostal odessany i uklad napelniony ponownie tym razem z olejem.
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY