Przyczyna zadziałania presostatu różnicy ciśnień oleju.

mentor napisał(a):A może problem polega na zbyt niskim ciśnieniem parowania.Zalodzony parownik uszkodzony zawór rozprężny.Różnica ciśnień idzie w dół.Odwrócenie kota ogonem niepoprawia wydajności pomp olejowych.50 procent serwisów straciło by pracę.Ta megaporada jest fałszem.Niewmawiajmy człowiekowi że jest zdrowy jeżeli będzie chodził do tyłu.

Kolego nie sil się bo nik tutaj Ciebie nie rozumie, próbujesz w naprawdę inteligentny sposób coś podpowiedzieć , lecz nikt nie potrafi przeczytać wiadomości pomiędzy wierszami. Za to proponują rozebranie osmiocylindrowej sprężarki lub zmianę obrotów bo coś nie tak z pompą. Pompa w takiej sprężarce półhermetycznej tłokowej jest pompą zębatą, tłoczy obracając się w jedną lub drugą stronę.
Dołączę się do mentora i zaryzykuję tezę ,że winna jest ..... pogoda i zapewne niesprawne urządzenie: nie działająca grzałka sprężarki, zabrudzony filtr przed pompą agregatu lub fabrycznie nie przystosowany agreagat do pracy w niskich temperaturach(dla niedowiarków nazywa się to zjawisko zbyt dużym dochłodzeniem czynnika chłodniczego).
Do kolegi, który ma problem z MTA: firma nie produkuje żadnego agregatu z oznaczeniem 477.