Witam
U mnie identyczny problem:
klima nabita i chłodzi, wszystkie testy ok, ale nie chłodzi idealnie jak kiedyś, ciśnienia w czasie pracy to: LP około 2 bar, a HP niecałe 10 bar, po jakimś czasie na poziomie 8-9 bar, jak włączę klimę to startują od razu 2 wentylatory, jak wyjmę bezpiecznik na akumulatorze od wentylatorów to oba się zatrzymują, a ciśnienie HP zaczyna momentalnie rosnąć,
czy przypadkiem wentylatory nie pracują od razu na 2 prędkości obrotowej?
czy przyczyną jest przekaźnik wentylatorów?
moje autko to: audi A3, 98 r., 1,9 TDi, klimatronic
pozdrawiam
U mnie identyczny problem:
klima nabita i chłodzi, wszystkie testy ok, ale nie chłodzi idealnie jak kiedyś, ciśnienia w czasie pracy to: LP około 2 bar, a HP niecałe 10 bar, po jakimś czasie na poziomie 8-9 bar, jak włączę klimę to startują od razu 2 wentylatory, jak wyjmę bezpiecznik na akumulatorze od wentylatorów to oba się zatrzymują, a ciśnienie HP zaczyna momentalnie rosnąć,
czy przypadkiem wentylatory nie pracują od razu na 2 prędkości obrotowej?
czy przyczyną jest przekaźnik wentylatorów?
moje autko to: audi A3, 98 r., 1,9 TDi, klimatronic
pozdrawiam
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY