KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
Czytając duzo w necie i na forach o słabo chłodzącej klime bardzo czesto wyczytuje ze powodem jest zanieczyszczony skraplacz i ze wystarczy tylko go umyć, przedmuchać karcherem.
Więc juz sie chcialem zabierac za mycie tego skraplacza ale jeden z Was napisał ze aktynywną piane stanowczo odradza bo mi skraplacz zardzewieje, no to ok mysle ze umyje samą wodą to drugi z Was pisze ze nie uzywac karchera bo powyginam blaszki, wiec jesli nie uzyje ani tego ani tego to nie umyje tego skraplacza
Nieche zrobic sobie kuku, aktualnie jako tako cos chlodzi klima a jak wymyje to jest niewiadoma, kazdy mówi ze robie to na wlasne ryzyko, nigdy nie myłem silnika wodą ani chlodnicy. Jak myje auto to naniose tą chemie w proporcji 1:2 z wodą na auto odczekam pare minut i splukam wodą pod ciśnieniem i mam idealnie umyte auto bez uzycia gąbki ten brud sie rozpuści i zleci a lakieru wiec widze ze to działa.
Tak straszycie ze tak łatwo zniszczyć ten skraplacz wiec sie wstrzymałem z tym myciem bo niechce nic zepsuć. Jednak oglądając go wyląda na czysty jednak na niektórych blaszkach sa powtykane kamyki jednak mysle ze to niema wiekszego znaczenia.
Niedawno zrobiłem test wyjechałem autem z garazu zaparkowałem w cieniu, odpalilem silnik wlaczylem na max chlodzenie nawiew na maxa czyli 5 i wiatr na nawiew środkowy, wlaczylem klime, obieg otwarty, wlozylem 1 termometr to lewego nawiewu a 2 polozylem na siedzeniu tylnim wyszlem z auta, szyby zamknięte i odczekalem ok 5min
na dworze bylo ok 21C a w aucie na tym term tylnim 16C a na term który byl w nawiewie 9C
przy tym mimo ze klima miała max chłodzic to wentylator od klimy włączał sie i wyłączał co chwile tz 30s pracowal wyłączył się na 5s i znowu ok 30-60s praca, wyłączył sie na 5s i tak w kółko
To jeśli będą temp powyzej 30C na dworze to jak bede jechal na max nawiewie wnioskuje ze uzyskam ok 25C a nie mniej, a jak dalbym nawiew na szyby to juz calkowicie by klima nie zdołała schlodzic, chciałbym mieć tak ze przy temp w okolicach 30C i wyższej abym mógł sobie prędkość na wiewu ustawić na połozenie 1 max 2, a nawiew mógł dac np wyłącznie na szyby i zeby w aucie temp wynosila 17-19C bo aktualnie klima nie daje rady, nie radzi sobie z ochłodzeniem wnętrza.
pozdrawiam
Więc juz sie chcialem zabierac za mycie tego skraplacza ale jeden z Was napisał ze aktynywną piane stanowczo odradza bo mi skraplacz zardzewieje, no to ok mysle ze umyje samą wodą to drugi z Was pisze ze nie uzywac karchera bo powyginam blaszki, wiec jesli nie uzyje ani tego ani tego to nie umyje tego skraplacza
Nieche zrobic sobie kuku, aktualnie jako tako cos chlodzi klima a jak wymyje to jest niewiadoma, kazdy mówi ze robie to na wlasne ryzyko, nigdy nie myłem silnika wodą ani chlodnicy. Jak myje auto to naniose tą chemie w proporcji 1:2 z wodą na auto odczekam pare minut i splukam wodą pod ciśnieniem i mam idealnie umyte auto bez uzycia gąbki ten brud sie rozpuści i zleci a lakieru wiec widze ze to działa.
Tak straszycie ze tak łatwo zniszczyć ten skraplacz wiec sie wstrzymałem z tym myciem bo niechce nic zepsuć. Jednak oglądając go wyląda na czysty jednak na niektórych blaszkach sa powtykane kamyki jednak mysle ze to niema wiekszego znaczenia.
Niedawno zrobiłem test wyjechałem autem z garazu zaparkowałem w cieniu, odpalilem silnik wlaczylem na max chlodzenie nawiew na maxa czyli 5 i wiatr na nawiew środkowy, wlaczylem klime, obieg otwarty, wlozylem 1 termometr to lewego nawiewu a 2 polozylem na siedzeniu tylnim wyszlem z auta, szyby zamknięte i odczekalem ok 5min
na dworze bylo ok 21C a w aucie na tym term tylnim 16C a na term który byl w nawiewie 9C
przy tym mimo ze klima miała max chłodzic to wentylator od klimy włączał sie i wyłączał co chwile tz 30s pracowal wyłączył się na 5s i znowu ok 30-60s praca, wyłączył sie na 5s i tak w kółko
To jeśli będą temp powyzej 30C na dworze to jak bede jechal na max nawiewie wnioskuje ze uzyskam ok 25C a nie mniej, a jak dalbym nawiew na szyby to juz calkowicie by klima nie zdołała schlodzic, chciałbym mieć tak ze przy temp w okolicach 30C i wyższej abym mógł sobie prędkość na wiewu ustawić na połozenie 1 max 2, a nawiew mógł dac np wyłącznie na szyby i zeby w aucie temp wynosila 17-19C bo aktualnie klima nie daje rady, nie radzi sobie z ochłodzeniem wnętrza.
pozdrawiam
