Za niskie "wysokie ciśnienie" - problem

aw tym roczniku może tez być już zapchany parownik a to już da taki objaw , lutowanie jest dość dyskusyjne jeśli sie udaje powinno sie po nim przepłukać układ bo jednak coś czasem wpadnie lub sie oderwie i wpadnie w dysze lub sprężarkę cieczko takie problemy rozwiązać przez internet mając tylko tyle danych ,żeby to rozgryźć trzeba by znać temperatury na poszczególnych elementach by odgadnąć co sie zapchało