Dziwne dźwięki i inne objawy klimatyzacji w Hondzie

@ gajdek
Ponownie bardzo dziękuję

Chyba będę musiał trochę pozawracać głowę panom z warsztatu, aby zanim wymontują pomierzyli ciśnienia. Jak rozumiem, jeśli będą za duże, trzeba zmniejszyć ilość gazu?
Z płukaniem oleju mam taką wątpliwość, że jeśli to podobne płukanie do tego jakie wykonuje się po zatarciu, to jest to trochę droga zabawa. Koszt to połowa ceny sprężarki więc chyba spróbuję umówić się z warsztatem tak, by po wymontowaniu ocenili czy moja sprężarka faktycznie kwalifikuje się do wymiany - mam nadzieję, że da się to stwierdzić "organoleptycznie", czyli wyczuć luzy o których wspominał mi mechanik. Jeśli do tego w oleju będzie coś "pływało" to sprawa jest jasna, jeśli nie będzie nic widać, to poproszę o zlanie oleju, zainstalowanie starej i zalanie na nowo zgodnie z zaleceniami.
Z laser sinex umówiłem się tak, że jeśli wymiana kompresora nie będzie konieczna, to go odeślę.

Oczywiście to moje pobożne życzenie bo nie wiem czy będą chcieli się tak bawić a z drugiej strony... stara sprężarka ma już 8 lat - może faktycznie ją wymienić i mieć z głowy, bo diabli wiedzą ile wytrzyma?

PS. Wiem, że w automatach są manomerty Tylko nie byłem pewien czy automat jest w stanie pomierzyć to co trzeba