rooftop trane zatarte sprężarki

Dziękuję za odpowiedzi na post , wszyscy macie tu racje. Mądry Polak po szkodzie..., jeżeli chodzi o oleje cały układ był wraz z nową sprężarką na mineralnym - koledzy po fachu też mieli podobny problem z mo29, zasada jest prosta (w chwili obecnej). Układ nie może mieć starego oleju który pracował razem z r22, musi być przeczyszczony i wymieniony olej w pozostałych sprężarkach jeżeli takie są - bo inaczej z oleju się zrobi kaszka. Pomimo to ze MO29 jest zmiennikiem i tez chodzi na mineralnym - ale po prostu się "gryzie" z tym starym olejem pracującym na gaz R22.
Uważam post za zamknięty.