1 montaż

Więc tak... Nie wytrzymałem i szybciej wyskoczyłem z pracy...
Połączyłem no i pierwszy ZONK - przyłącza serwisowe nie są takie jak w transportówce ( są większe )
więc z zegarów lipa... Wywaliłem zaworek napełniłem azotem i 2 ZONK - nieszczelność na ssaniu za paronikiem ( połączenie ) ale wystarczyło dokręcić na siłę i OK. Wywaliłem azot no i próżnia 30 minut trzymająć końcówkę węża serwisowego tak aby uszczelnić połączenie... Przerwa na godzinkę i znów 15 minut próżni...
Odkręcam zawór tłoczenia i poszło... Odkręcam odkręcam a tu ssssss i ciecz przez zawór więc delikatnie wkręciłem... Ze ssaniem było Ok wykręcone całe.
1 odpalenie i poszło chłodzi grzeje ściąga wodę itd jednak mam 1 pytanie ( ja w transportowym się z tym nie spotkałem ) ssanie oraz tłoczenie zimne i skrapla się na nich para, zarówno przy skraplaczu jak i na przyłączu parownika... Dla mnie to ciecz powinna być conajmniej ciepła :/ Więc nie wiem czy to OK czy nie... Instalacja wyszła na 8 - 8,5 m więc winno być OK bez dobijania ani upuszczania. Nie znam wartości ciśnień - no bo bez przykręcania węża nie bardzo chcę sprawdzać na styk....
Ale ogólnie śmiga i jestem zadowolony