zatarty kompresor klimatyzacji

najogólniej mówiąc kompresor jest zatarty gdy nie można obrócić wałem.
Jak wiadomo w zwykłym elektormagnetycznym sprzęgle gdy klima nie jest właczona to koło nie ma zadnego połączenia z tarczą sprzęgła (tarczka przekazuje napęd na wał kompresora).
W sprzegłach zrywalnych obracajace się koło również nie oznacza ,że napęd jest przekazywany na wał bo tarczka sprzęgła może być zerwana.
Zawsze należy sprawdzić czy obraca się wał a najlepiej patrzeć na śrubę lun nakrętkę która dokręca tarczę do wału - jeżeli się obraca wraz z tarczą to znaczy że kompresor jest ok.
Co do naprawy to pewnie, że ejst możliwość naprawy ale często jest to ekonomicznie nieuzasadnione.