Vts Ventus

Ja pisałem, że kiedyś tak było: przychodziły paczki w nich pojedyncze docięte płyty, profile, podstawy pod went i silniki, silniki, went i oczywiście śrubki i wkręty... i podwykonawca składał, a VTS dawał atest na podstawie wykonanej w warsztacie i zcertyfikowanej jednostki... samo to mówi wszystko o firmie Teraz podobno od tego odeszli, o czym w poście napisałem, jak i o tym że prawdopodobnie z chin... lecz to tutaj i tak nie ma znaczenia, bo jakoś wykonania zależała od firmy co to składała np. na dachu... i kiedyś taki system panował w całym zakresie ventusów, nie tylko w tych największych
Prawidłowe złożenie central to:
1. Wypoziomowana podstawa/powierzchnia
2. Prawidłowa kolejność sekcji
3. Szczelne ich połączenie - zazwyczaj zaciskami skręcanymi
4. Kontrola wypoziomowania silników i wentylatorów (są fabrycznie wyważane i brak poziomu im szkodzi)
5. Kontrola spływu z tac ociekowych
6. Kontrola syfonów tac, czy nie dmuchają/zasysają powietrza
7. Kontrola poprawności działania poszczególnych zabezpieczeń, siłowników, presów, trybów pracy...etc
8. Kontrola szczelności - wizualna ręką sprawdź czy nie wieje, uchem czy nie "gwizda"
9. Kontrola wydatku, ale to po połączeniu z kanałami +-20% cały system
10. Zgodność wykonania z kartą doborową... chodzi o podzespoły

Jak dla mnie tyle