volvo s40 Słabo klima chłodzi jak auto stoi na słońcu

Shitashii napisał(a):

erniiiiiii napisał(a):dlaczego nie da sie schłodzic wnętrza gdy auto stalo pare godzin na słońcu?

dlatego, że masz 1700kg nagrzanej masy.

no tak ale od tego mam klime, jakos gdzie indziej po przejechaniu paru km jest juz w aucie chlodno
to co jezdząc po miescie na 5-10km to nie oplaci sie nawet klimki właczac?

Cytat:Jaki cel ma bicie piany?skoro z kratek masz 8-9 C to nie czepiaj się układu chłodniczego,szukaj gdzie to "zimno"ucieka

to 8-9C to jest wkońcu ok czy nie? Poprzedni PAN troche postów wcześniej zapewniał ze to za wysoka temp i powinnem uzyskać dużo niższą!

Dlaczego niby mam parownik do mycia? I jaki to koszt? jak go wyciągnąc?

Czyli mam rozumiem ze klima u mnie dziala elegancko a ja niby sie nie znam? Może lodówe chce mieć w aucie, no ok ale jak Wy jedziecie swoimi autami to powietrze z klimy dajecie wprost na siebie? Jak tak zrobie to nie mam na co narzekać moge dać nadmuch na min i okey, jednak jak powietrze nie skieruje wprost na siebie to dopiero na max nadmuchu jest dosyć przyjemnie chłodno, zeby nie powiedzieć ciepło.
Jak jeszcze mialem auto bez klimy to sie nasłuchałem opowiadań i naczytałem sie ze mając klime dajemy nawiew na min pozycje (1) i niby tak sie szybko zimno robi we wnętrzu ze trzeba ogrzewanie podkrecic bo nie da rady wysiedzieć, i ja tego oczekuje, podobno dając nadmuch na szyby wnętrze szybciej schłodzimy, bez jaj ale nadmuch na co innego niz kratki środkowe daje mizerne efekty!
OK jest jak dam nadmuch na kr. środkowe wprost na twarze pasażerów nawiew na maxa i obieg zamkniety to jest naprawde przyjemnie gdy na zewnątrz ponad 30st ale wystarczy kratki przesunąc, nawiew zmniejszyć i robi sie w aucie sauna.

Co do spalania zauważyłem ze auto z klimą pali ok 11,50l a bez klimy 9,7l lpg czyli 2l różnicy to nie za dużo? Dodam ze tez czuc dość dużą utrate mocy silnik 1,8 115km. Spalanie w lpg.

dzieki