Problem z "zabytkową" klimatyzacją w spycharce.

Kolego cinekas to co narysowałeś jest, w zależności do którego króćca sprężarki podłączone, regulatorem ciśnienia KVP lub KVR i tak naprawdę jest w tej instalacji zbędnym elementem (najprawdopodobniej jest to regulator ciśnienia parowania, jeśli jest zamontowany dokładnie tak jak na rysunku). Moja sugestia jest taka, aby to wyciąć lub ustawić na 2 bary oraz usunąć blokadę na zaworze rozprężnym. Z opisu wynika, że jest to klasyczny stałodyszowy egelhoff, więc powinien przed dyszą mieć sitko, które należy sprawdzić-wyczyścić, ewentualnie podmienić zawór.
I jeszcze jedno, do takich eksperymentów znacznie lepiej nadają się zwykłe wieszaki zamiast kombajnu, ale jeśli już masz do czynienia z instalacją na R12 to musisz się zaopatrzyć w adaptery na szybkozłączki lub specjalne redukcje nakręcane na stałe na zawór SAE 1/4''