Lutowanie twarde układu klimatyzacji

Witam!
Znalazłem już luty do aluminium z fabryczną otuliną (nie trzeba dodawać topnika) i jutro robimy pierwsze próby.
Mój dziadek stary spawacz z 30-sto letnim stażem polutował setki chłodnic i rurek drutem aluminiowym z topnikiem w formie pasty. Niestety nie pamięta jej nazwy bo jak zamknęli hutę w Koninie dawno temu to nie miał dostępu do topnika i przestał się tym zajmować. Dziadek zawsze lutował jak wyżej z palnikiem acetylen+tlen.
Moje pytanie jest następujące czy ten palnik nie jest za gorący na chłodnice i rurki aluminiowe do klimatyzacji? Na skraplaczu gdzie są częste usterki jest duże ciśnienie.
Z tego co się naczytałem na forach wystarczy propan +tlen
Sprzęt palniki i śmieciowe chłodnice są tylko nie chciał bym naprawić komuś chłodnicy żeby za tydzień mi przyjechał że leci 1cm obok

ps. Dziadek twierdzi że tak ma być, inaczej nie można i BASTA !!!

znalazłem jeszcze tańsze luty. czy ktoś może tego używa lub może coś o tym powiedzieć?