dane w projekcie a realia

system faktycznie jest na statku , niestety nawet w tym przypadku ciezko o 45C na dworze.
Pytanie zadalem ogolnie gdyz jestem ciekawy jakie rozwiazania byscie mieli w przypadku budynkow - jako ze wiecej firm na rynku projektujacych dla budynkow ,wiecej projektantow wiec i liczylem na wiecej odpowiedzi (podpowiedzi)

Odnosnie przepisow to nie ma czegos takiego jak max temperatura - sa raczej " podpowiedzi" jaka powinna sie w projekcie uzyc , niestety przepisy stare i nikt ich nie uaktualnia w zgodzie z realiami na swiecie.

Co do kontraktu to nie byla moja robota a teraz roblem trzeba jakos rozwiazac.

Wczesniej problemu nie mielismy jako ze klienci "madrzejsi " byli, pewnie bedziemy przyszle umowy jakos lepiej formulowac co by sie ustrzec przez podobna sytuacja, ale skoro juz taka zaistniala .....


Do crocens

Nie rozumiem dlaczego dla ciebie woda morska to jakis problem ? chillery na statkach w wiekszosci przypadkow pracuja na wodzie morskiej.