Nieszczelność klimy w okolicy gwintu.

Witam.
Po zimie zawartość czynnika wynosiła 0.
Sprawa dotyczy Seata Ibizy 1.2 2003 rok, z manualną klimatyzacją.
Napełniłem w serwisie do pełna, coś około 500 ml czynnika, do tego olej i czynnik UV.
(mam gdzieś wydruk, mogę przedstawić w razie potrzeby).
Ilość nieszczelności, którą pokazał automat Magneti Marelli, którym była nabijana klima,
pokazał 0.
Jestem laikiem, dlatego piszę temat, zapewne jest tu sporo fachowców z tej dziedziny,
większych, niż w moim mieście.

Zielony czynnik po 2 tygodniach zaczął wypływać spod gwintu lub okolicy gwintu,
nie wiem jak to dokładnie stwierdzić. Klima nabijana była miesiąc temu, czy jeszcze może się uszczelnić ?
Na zdjęciach widać zielony czynnik UV.
Czy jechać spuścić jeszcze raz klimę i coś uszczelniać czy czekać ?
Czym uszczelnić ewentualnie gwint? Jest jakiś środek, który można nałożyć i następnie nakręcić, tak aby było szczelnie ?