Jaka metoda sprawdzenia szczelności klimatyzacji jest najlepsza?

Kontrast to kolejny bajer w chłodnictwie.Żaden z moich doświadczonych kolegów tego nie stosuje.Mało tego nie wszyscy producenci układów chłodniczych to tolerują.A zwłaszcza producenci sprężarek.Bo uważają że to żółte pogarsza smarowność części nie tylko sprężarek ale i zaworów rozprężnych.Pomiar przegrzania jest podstawowym pomiarem podczas diagnostyki każdego układu chłodniczego znając stan skraplacza i parownika oraz ich czasami elementów jak wentylatory.Bo wiadomo że uszkodzony wentylator parownika będzie wskazywał na przegrzanie w mrożni.A serwisant autoklimatyzacji potraktuje taki odczyt jako za małą ilość czynnika w układzie.Odnośnie sprężarek i oleju istnieją odpowiednie korki do spuszczania i napełniania oleju o ile dana sprężarka jest zamontowana pod odpowiednim kątem.