problem z załączaniem wentylatora chłodnicy klimatyzacji w BMW

Masz najprawdopodobniej spalony opornik w wiatraku.

Załączenie pierwszego biegu wiatraka (z opornikiem) następuje w dwóch przypadkach:
- Zamknięcie obwodu przez wciśnięcie przycisku klimatyzacji (niezależnie od tego czy załączy się sprężarka
-Zamknięcie obwodu przez czujnik temperatury cieczy chłodzącej (na górze chłodnicy) po przekroczniu 91 stopni
Drugi bieg załącza się gdy:
-Ciśnienie w układzie klimatyzacji przekroczy 18 bar
-Temperatura cieczy przekroczy 99 stopni

JEŚLI PODANE KOLORY SIĘ ZGADZAJĄ TO (!!!!!):

Pin nr 2 (czarno niebieski przwód) złącza wiatraka to zsilanie pierwszego biegu, pin nr 3 (niebieski przewód)to zasilanie drugiego biegu a pin nr 1(brązowy) to masa

Podłącz na krótko pin 2 do pinu 3 (omijając rezystor) i włącz klimę, jeśli wiatrak ruszy, masz przyczynę. Jeśli nie, trzeba sprawdzić przekaźniki pierwszego i drugiego biegu(są w małej skrzynce przekażników obok pompy ABS) oraz ich zasilanie. Jednak rzeczony rezystor, to najsłabszy element tego układu. Tyle o wiatraku.