Badanie zaworów bezpieczeństwa

Zajmujemy się sprawdzaniemi naprawą chłodniczych zaworów bezpieczeństwa.
Procedura jest następująca .Demontujemy zawór i montujemy go na stanowisku (butla z azotem ,butla pośrednia stanowisko do badań z manometrami.)Zawór oprócz producenta typu ,nr seryjnego ma również
ciśnienie otwarcia.Zawór powinien strzelić przy danym ciśnieniu+/- 15%.To ciśnienie zapisuje się w protokole.
Oprócz tego bada się ciśnienie zamknięcia zaworu wogóle czy jest szczelny po otwarciu.
Zawory które nie spełniają warunków są naprawiane i podlegają odbiorowi przez Inspektora UDT.
On wpisuje w UDT-owskim formularzu odpowiednie dane dotyczące danego zaworu min,wysokość h (nastawysprężyny).Po naprawie zawór wraca do klienta. Jeśli demontujemy zawór do naprawy to w jego miejsce wstawiamy zawór z ważnym badaniem lub zaślepiamy zawór trójdrogowy i rurę wyrzutową.
Jest to ważne zwłaszcza przy amoniaku.Oprócz manometru tarczowego uzywamy manometru elektronicznergo z dokładnością do 0,01 bar dla określenia min. szczelności po sprawdzeniu.Co sześć miesięcy sprawdzamy ok.600 zaworów.