zatarty kompresor klimatyzacji

Whisky napisał(a):Wydaje mi się że wraz ze wzrostem ciśnienia na HP wzrasta opór na pasku. Wydaje mi się że jeśli nie tracisz mocy silnika to jest ok. Wydaje mi się że lepiej zmienić fachowca.

Mocy nie trace. Co to znaczy HP ? Sorry jestem laikiem jezeli chodzi o klimatyzacje. Teoretycznie to co mechanik mowi moze miec sens - z tego co widze pod maska to jeden pasek laczy dwa kola pasowe, jezeli jedno w tym przypadku kolo od sprezarki daje opor to pasek bedzie sie slizgal (?). Jak pisalem wyzej, jestem poczatkujacy w temacie klimy, nigdy nie mialem z tym problemu, takze prosze o wyrozumialosc.