bmw e66 e65 załacza sie z opożnieniem

Ten zawór jest sterowany sygnałem PWM. Te wartości nam nic nie dadzą. Musiałbyś podłączyć się pod czujnik ciśnienia, zawór sterujący i manometry podłączyć. Zobaczysz ciśnienie które pokazuje czujnik i porównasz je na manometrach. Oddzielnym urządzeniem musisz wtedy sterować zawór. Jeśli nie ma reakcji na manometrach to Czasem i nowy zamiennik może działać nieprawidłowo albo może masz za dużo oleju w układzie i zawór może nie pracować prawidłowo.