Po tym co piszesz to jak dla mnie czynnik uciekł. Skraplacz minimalnie ciepły, sprężarka sie przegrzewa. W większości przypadków to objawy ubytku czynnika. Olej nie zawsze widać jak czynnik ucieknie. Nawet jeżeli to sprężarka padła (w co wątpie) to i tak bez rozszczelnienia ukladu sie nie obejdzie. Trzeba teoretycznie i zgodnie z prawem odzyskać czynnik (albo to co zostało) wlutować zawór serwisowy napełnić azotem i sprawdzić na drugi dzień czy azot ucieka (jak mała jest nieszczelność to nawet dłużej). Jak azot ucieka to trzeba znalezć nieszczelność. Na to są różne sposoby. Najtańszy to mydło i pędzel. Czasem jednak to nie wsytarczy, moze sie przydać wykrywacz nieszczelności a w ostateczności ultrafiolet. Jeżeli układ będzie szczelny to można wymienić filtr przy okazji, później wypróżniować i naładować czynnikiem. Możesz przed tym też wlutować zawór na wysokiej stronie żeby pozniej miec mozliwość sprawdzenia wysokiego i niskiego ciśnienia w razie dalszych problemów. Tak to teoretycznie wygląda
wiecej tu jest pisania niż tej roboty
wiecej tu jest pisania niż tej roboty
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
POMPY CIEPŁA
REKUPERATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY
KLIMATYZATORY