Pęknięty przewód, zatarta sprężarka Denso - Audi A4 B6 1.9TDi '04

Jest to sprężarka nowszego typu Denso 6 SEU 14

Układ wypłukany jest całkowicie. Sprężarka zalana przez serwisanta 80g oleju.
Na sprężarce jest oznaczenie ND-OIL8 120ccm

W każdym razie dzisiaj mam zamiar zmontować cały układ. Auto mam zostawić u mechanika na noc podłączone do azotu. Jak będzie szczelny układ, to jutro ma to zalać.
Czy układ trzeba jeszcze czyścić jakkolwiek? Wszystko było czyszczone benzyną i kompresorem.

Czyli cały układ dla Denso 6 SEU 14 ma:
500g czynnika +-20g
oraz 120ml oleju +-10ml

Więc mechanik powinien dodać 500g czynnika oraz ok 40ml oleju (80g jest już zalane)?
Teraz, czy ten olej ma być wlany bezpośrednio do sprężarki, czy łącznie z czynnikiem?

edit: znalazłem jeszcze takie wyjaśnienie na stronie Denso:

KIEDY DOLAĆ OLEJU:
Nigdy nie należy dolewać oleju bezpośrednio do sprężarki. Jeżeli jest to możliwe, należy zawsze dolewać olej do skraplacza, osuszacza lub drugiego obiegu parownika.



W serwisówce jest tak: