Bardzo powolny ubytek ciśnienia w układzie

Whiski sam pierdoly piszesz , w dzisiejszych klimach strona LP nie wytrzymuje za duzo ciśnienia i azotu nie dasz 20 bar na calosc. Przy duzym silniku czy malym aucie rurki sa czasem tak poprowadzone ze wszedzie nie zajrzysz nawet a co dopiero ze pianką spryskasz.
Co z tego ze niechinskie zegary ci pokaza ze cisnienia ubywa , skoro nadal nie bedziesz wiedział gdzie.
Azot jest dobry do potwierdzenia szczelnosci ale na wycieki to nie zawsze jest najlepszy.