Bardzo powolny ubytek ciśnienia w układzie

Auto z barwnikiem w oleju ma jeździć a nie stać, im cieplej bedzie tym lepiej. A potem lampai heja caly układ. To ze jezdziles do konca sezonu nic nie mowi , wystarczy jeden upalny dzien , odpalasz klime i po czynniku. Mialem taką sprezarke w fordzie ktora fukała gazem na polaczeniach karteru powyżej 22 bar. Zadne azoty i nitrogeny tego nie ujawniły a jak przyszlo ciepło cala sie zrobila zielona.
Albo ostatnio, trafiłem rurke zalaną w koszulce z plastiku , azot po godzinie z 20 na 15 bar .Wycieku nigdzie nie widac i nie slychac , po oskurowaniu rurki HP , jedna próchnica pod plastikiem.