Bardzo powolny ubytek ciśnienia w układzie

Boże widzisz i nie grzmisz... co tu za pierdoły chłopie piszesz. Azotem sprawdzasz i szukasz nieszczelność i nie ma bata że nie znajdziesz a to że nie jest zielone to dlatego... bo nie. Co wy się uparliście na ten kontrast. Chcesz znać zdanie na temat wymiany oringów to już wiesz, w ślepo to możesz szukać i do świąt nadal klima nie będzie szczelna.

tomiqu napisał(a):Możesz rozwinąć temat? W jaki sposób azot pokaże nieszczelność?

Azot pod ciśnienie i manometry pokażą czy jest albo nie ma szczelności. Ja nie mówię o chińskich manometrach!
Po 3 godzinach opadnie Ci o 0,090mbar i jak myślisz czy na zegarach to zobaczysz? albo czy przy rozgrzanym samochodzie jest różnica? lub bez próżni będzie różnica? Pianki się robią duże i małe ale to się szuka a nie zastanawia na internecie. Mówię jak jest i lepiej nie zrobisz, jedz do solidnego warsztatu i Ci to zrobią.