Bardzo powolny ubytek ciśnienia w układzie

Chcę zmienić zaworki serwisowe i wtedy wykonać próbę szczelności azotem przed nabiciem układu czynnikiem. Nie śpieszy mi się zbytnio więc mogę sprawdzać i tydzień. Jeśli ciśnienie będzie spadać to znaczy, że to nie zaworki. Aktualnie mam te zaworki wykręcone i nakręcone kapturki , czy przez kilka dni może tak zostać dopóki nie zamówię nowych? Czy układ nie złapie wilgoci? I czy warto wymienić jeszcze osuszacz na nowy? Auto ma 10 lat i podejrzewam, że nigdy nie miało go wymienianego.