Bardzo powolny ubytek ciśnienia w układzie

Witam ponownie,
prawdopodobnie rozwiązałem temat nieszczelnej klimatyzacji. Podczas innej naprawy przy której wymagany był demontaż chłodnicy wody i skraplacza ,okazało się, że skraplacz na wysokości ok. 1/5 od dołu był mokry ( jakby tłusty ). Serwis który zajmował się naprawą auta ( nie wyspecjalizowany od układów klimatyzacji ) stwierdził, że skraplacz jest nieszczelny i do wymiany. Zleciłem więc jego wymianę wraz z osuszczem na Nissens. Co ciekawe, ten sam serwis, który w tamtym roku sprawdzał mi szczelność układu , stwierdził , że przyczyną może być właśnie skraplacz , też odnalazł jakieś tłuste ślady jednak układ był wtedy bez barwnika. Nie mając pewności , czy to skraplacz, uzupełnili mi układ czynnikiem z barwnikiem i klima chłodziła już do końca sezonu choć po ok. 2 tygodniach zleciłem zmierzenie ilość czynnika w układzie to z 700g było już tylko 550g. Jako, że klima działała to zostawiłem temat , nawet nie sprawdzali już lampą UV. Po zimie czynnika już nie było...
Mam nadzieję, że to będzie ten skraplacz i po zimie problem nie wróci choć po wszystkich tych perypetiach jestem sceptycznie nastawiony.