Witam, golf V rok 2004 1,9 tdi nie załancza klima, moge jakos sprawdzić zawór w spreżarce który ją załancza czy jest dobry mam na mysli opornosc?
Z góry dzieki.

[radekklimat]

zawor regulujacy wydajnosc ma swoja opornosc ale musza byc spełnione pewne warunki zeby klima działała po pierwsze sprawdz czy jest gas a potem na diagnostyke komputerowa itd

Radku klime nabiłem gaz wszystko jest ok jest to klima manualna, jak podłacze pod urządzenie żadnych błedów nie pokazuje a jednak nie załancza co prawda był on przodem uderzony ale czujnik temp zewnetrznej jest założony i tak pomyslałem o tym zaworze w sprężarce ze może on jest uszkodzony sprawdze jutro opornosc i przewody bo wiadomo jak to powypadkowe auto.
Pozdrowionka

[radekklimat]

moze kabel do zaworu jest gdzies przeciety, sprawdz czy masz napiecie na nim

zawory w tych sprężarkach potrafią się zatrzeć więc pomimo że zawór posiada prawidłowe parametry elektryczne nie pracuje. dotyczy to głównie sprężarek zexela i sandena więc jeżeli zawór ma ok paramety elektryczne wyciągnij go ze sprężarki i podając napięcie sprawdź czy iglice się poruszają. zawór powinien mieć rezystancję ok 10Ohm

o ile się nie mylę jak podasz 12v sprężarka powinna dawać na maxa

Mialem podobny problem w a6 . zawor sterujacy spawdzilem podajac na nieo napiecie 12v. slychac bylo lekkie tykanie. po odpaleniu silnika wszystko zadzialalo.po dluzszych ogledzinach okazalo sie ze przewody doprowadzajace sa przetarte a kostka polaczeniowa zasniedziala,pasek wieloklinowy tez nie byl naciagniety. a pare dni wczesniej klient byl na napelnianiu ukladu w innym warsztacie ktory zajmuje sie wylacznie klima. jego diagnoza byla uszkodzona sprezarka.

Kiedyś przeczytałem tu na forum że oporność powinna być około 10 ohm ale nie jestem pewien ,wiem że w sprężarce w Lagunie 2 powinno być 18,5 ohm.