Witam
Mam problem z LENOX-em on/off po usunięciu nieszczelnosci zrobieniu próżnie nabiciu czynnika na wagę uruchamiam urządzenie a ciśnienie na ssaniu chwile jest 8 bar przegrzanie 8K po chwili zaczyna pływać od 8 do 3 bar, temp. ssącej waha sie miedzy 6 C a 20 C. Po ok 10 minut pracy ciśnienie zatrzymuje sie na 18 barach brak chlodzenie, sprezarka pracuje i bierze mniejszy prad jak podczas normalnej przcy. Zdarzyło się też ze na ssaniu bylo - 0,8 bara. Pare razy podalem napięcie na zawór żeby nim poruszać ale nic to nie zmieniło. Stawiam właśnie na zawór czterodrogowy, Co o tym Myślicie??

[tommatiz]

Gdzie była nieszczelność czy w skraplaczy gdzieś na układzie chłodniczym?

Przepuszczał zaworek serwisowy a na dodatek nie była dokręcona nakrętka. Jak przyszedłem to gazu w ogóle nie było a sprężarka zasysała powietrze z otoczenia przez w.w. złącze serwisowe. Próżnie robiłem przez ok 40 min wcześniej przedmuchałem czynnikiem (410) klima 2,6 kW

[tommatiz]

Może sprężarka się zaciera skoro nie chodzi stabilnie. Jak wiadomo czynnik chłodniczy jest po to aby chłodził sprężarkę a tu jak chodziła na sucho i ciągnęła powietrze to nie dość że dostała wilgoci to się przegrzała. Długo chodziła bez gazu? I czy w ogólę nie było gazu ciśnienie zerowe???

Myślę że sprężarka jest ok chodzi cicho i stabilnie. Po uruchomieniu parametry przez ok 7 min są książkowe potem jak napisałem wyżej. Uruchamiam po chwili (10 min) jeszcze raz i sytuacja się powtarza

podczas normalnej pracy 3,7 A przy nienormalnej 2,4 A sprężarka TOSHIBY

[tommatiz]

Prąd nie jest 100% wyznacznikiem dobrej pracy sprężarki bo jak wiadomo mamy różne uszkodzenia mechaniczne sprężarki. Może chodzić miękko i cicho ale może nie mieć sprężania bądź tak jak u Ciebie ona się przyciera i z każdą minutą pracy jest coraz gorzej i np zostało jej 100h pracy. A czy sprawdzałeś jak szybko ściąga gaz do siebie po zakręceniu zaworu z tłoczenia? Jak się zachowuje wskazówka manometru i czy dobija do próżni??

na tabliczce jest 4,8 A czynnik raz ściągnęła dość szybka, nie próbowałem zakręcać tłocznej

[tommatiz]

Miałem kiedyś sprężarkę uszkodzoną która dawała takie same ciśnienie na postoju i pracy i czy zakręciłem zawór to nic się nie działo ze sprężarka a na ucho chodziła jak szwajcarski zegarek . Ile sprężarek tyle uszkodzeń..

[tommatiz]

Prąd nie jest 100% wyznacznikiem dobrej pracy sprężarki bo jak wiadomo mamy różne uszkodzenia mechaniczne sprężarki. Może chodzić miękko i cicho ale może nie mieć sprężania bądź tak jak u Ciebie ona się przyciera i z każdą minutą pracy jest coraz gorzej i np zostało jej 100h pracy. A czy sprawdzałeś jak szybko ściąga gaz do siebie po zakręceniu zaworu z tłoczenia? Jak się zachowuje wskazówka manometru i czy dobija do próżni??

a powiedz mi jak pracuje sprezarka z zerwanym tłokiem?

Powinna miękko chodzić bez reakcji na zakręcenie zaworów chyba że słychać lekkie chrobotanie..

Na grzaniu ciśnienie doszło do 33 bar i tach chodziło koło 5 min potem wyłączyłem rurki prawidłowo robiły się gorące. Myślicie że to nie zawór 4way ??b

[tommatiz]

A ciśnienie równo szło do tych 33 bar czy skakało? Nie mówię nie bo zawór często jest przyczyną nieprawidłowej pracy sprężarki. Wystarczy drobny paproch i dupa. Pzdr

Raczej równo i dosyć szybko - nie zauważyłem nic nieprawidłowego.

[tommatiz]

Sprawdź jeszcze temperaturę na wylocie z klimy przy grzaniu i chłodzeniu i tu też będziesz miał wyznacznik pracy sprężarki.

temp na wylocie nie mierzyłem ale powiew chłody był odczuwalny podczas 7 min stabilnej pracy. Ciśnienie na ssaniu przez te 7 min jest stabilne

[byniom]

A może jest tam jeszcze wilgoć i łapie na kapilarze ? Skoro niewiadomo ile chodziła a na nieszczelności zasysało to może naciągneło wody trochę ?

Też o tym pomyślałem ja na ssaniu zrobiło - 0,8 bara tylko nie rozumie tych 18 bar przy pracującej sprężarce. Przypopmniałem sobie ze jak cisnienie spadło z 8 do ok 3 po chwili bylo slychac cos jaby zawor sie odtworzył i wpuścił czynnik w instalacje po tym ciśnienie rosło do 8 bar i tak pare razy az doszło do 18 i tak pozostawalo

tam raczej tłok nie występuje

Muszę jutro coś z tym zrobić bo zadziałało prawo Murphiego na 8 klim zepsuło się u kierownika, a kierownik jest sku.... - zabronił włączać klimy w pozostałych pokojach bo u niego nie działa. Na szczęście jest to multisplit na niezależnych ukł. i jak nic nie zdziałam to zamienię ukł. bo drugi jest sprawny, przynajmniej cześć osób będzie zadowolonych.

ja dzis miałem podobny przypadek.w 18 inwerterowej fujitsu na manometrach na chłodzeniu miałem próżnie i oczywiście nie chłodzi,na postoju było 18 barów i musiałem czekać dość długo zeby ciśnienie urosło do takiej wartości a jak odpaliłem na grzaniu to dochodziło do 22 barów i dalej ani drgnęło a obie rurki na wyjściu ze spraplacza zimne tzn.jak temperatura na zewnątrz?urządzenie połroczne i taki zonk;-)

[tommatiz]

Jeżeli chodzi o zawór 4 drogowy to 3 mc temu wymieniałem jednostkę na gwarancji po 2.5 roku pracy Inverter 3.5kW ( Toshiba DAISEIKAI ). Na postoju 12 bar, odpalam na chłodzenie i ciśnienie 5 bar a temperatura na wylocie z klimy 18'C. Po kilku minutach pracy tłoczenie lekko się szroni a po chwili wzrasta ciśnienie do 7 bar a temperatura na wylocie 16'C. Pierwsza oznaka mało gazu. Przełączam na grzanie i ciśnienie po kilku minutach 26 bar i temperatura na wylocie prawie 50'C czyli to nie brak gazu. Ponownie na chłodzenie i reakcja taka sama. Przycinał się zawór w pozycji chłodzenia . Pzdr

Sprzęt nie jest na gwarancji. Od czego byście zaczęli ?? Ja chyba zacznę od wylutowania zaworu i pominięcia go - grzania ponoć nie używają

czy sprężarka może mieć jakiś baypas który powodował by swobodną prace bez ssania i tłoczenia co tłumaczyło by ciśnienie 18 bar podczas pracy sprężarki. 18 bar jest tez podczas postoju czynnik 410 i na dachu w słońcu mogło być ok 50 stopniC

nic jeszcze w niej nie lutowałem. Inst. nie sprawdzałem nie ja ją wykonywałem. Myślę że jak by była zagięta to od początku by nie pracowała poprawnie a tu pracuje ok 7 min książkowo

[tommatiz]

Raczej nie chyba że byś próżni nie zrobił i z powietrzem by układ chodził ale to też raczej mało prawdopodobne. Odpal urządzenie na grzanie i sprawdź temp na wylocie i ciśnienie. jak będziesz miał wszystko w normie to zawór na 100% do wymiany.