Witam!
Mam pytanie. Mam klimatyzację z Climatroniciem. Klima działą do pewnego momentu. Jeśli na zewnątrz temperatura przekroczy np 27 stopni, klima przestaje chłodzić, a wręcz zaczyna dogrzewać. Uzupełniałem czynnik. Żaden mechanik nie chce się tego podjąć. Może Wy znacie powód. Nie za bardzo bym chiał udawać się do autoryzowanego serwisu (nie mam aż tyle kasy) Proszę o pomoc.

a jakie masz cisnienia podczas pracy, może skraplacz jest brudny, albo sterowanie wentylatorami szwankuje i zrzuca ją presostat wysokiego....
Trzeba zacząć od zobaczenia co dzieje się z cisnieniami w układzie jak pracuje normalnie a co jak wariuje.....

Byłeś na serwisie klimy?

Niby ciśnienia itd wszystko jest w porządku. Nawet jakiś magik wymieniał mi czujnik jakiś tam. Zupełnie się nie znam. Może znacie jakichś dobrych fachowców z okolicy Wrocławia??

chwila - pojechacles do magika od klimy - zakladam ze z problemem niedzialajacej klimy. Ten wymienil Ci "cos" i odjechales po prostu z niedzialajaca klimatyzacja?

Witam ,RADZIŁBYM RACZEJ NIC NIE DOBIJAĆ BO PRZY TYCH WYSOKICH TEMPERATURACH TO RACZEJ ,TRZEBA SPUSCIC CONIECO . JAK NIE MA FACHOWCÓW TO RADZE PRZEPŁUKAC CHŁODNICE KLIMY ,TA PIERWSZA .PRZY ZDERZAKU I SPUSCIC WENTYLEM TROCHE CZYNNIKA.

Witam.
W te upalne dni podstawą jest czysty skraplacz a wtedy układ będzie działał prawidłowo. Najlepiej zastosuj chemię do mycia i spłucz wodą, a wtedy HP na pewno zejdzie.

Pozdrawiam ZIELAK.

Witam ,RADZIŁBYM RACZEJ NIC NIE DOBIJAĆ BO PRZY TYCH WYSOKICH TEMPERATURACH TO RACZEJ ,TRZEBA SPUSCIC CONIECO . JAK NIE MA FACHOWCÓW TO RADZE PRZEPŁUKAC CHŁODNICE KLIMY ,TA PIERWSZA .PRZY ZDERZAKU I SPUSCIC WENTYLEM TROCHE CZYNNIKA.

Chyba Cie troche poniosło kolego.Co rozumiesz pod pojęciem "przepłukać chłodnicę klimy"? oraz spuściś wentylem trochę czynnika.Ręce opadają.

Witam ,RADZIŁBYM RACZEJ NIC NIE DOBIJAĆ BO PRZY TYCH WYSOKICH TEMPERATURACH TO RACZEJ ,TRZEBA SPUSCIC CONIECO . JAK NIE MA FACHOWCÓW TO RADZE PRZEPŁUKAC CHŁODNICE KLIMY ,TA PIERWSZA .PRZY ZDERZAKU I SPUSCIC WENTYLEM TROCHE CZYNNIKA.

Chyba Cie troche poniosło kolego.Co rozumiesz pod pojęciem "przepłukać chłodnicę klimy"? oraz spuściś wentylem trochę czynnika.Ręce opadają.

Witam ,rozumie pod tym zewnetrzne przepłukanie skraplacza ,oczywiscie.

Banita dobre, dobre :lol:

Lechu.Umycie skraplacza ok.Natomiast jeżeli w układzie jest taka ilość czynnika, jak zaleca producent auta to upuszczać nie ma sensu, bo to nic Ci nie da.Temperatury spadną i co wyślesz znowu klienta na dopełnienie?
Należy też sprawdzić wydajność wentylator.

Lechu.Umycie skraplacza ok.Natomiast jeżeli w układzie jest taka ilość czynnika, jak zaleca producent auta to upuszczać nie ma sensu, bo to nic Ci nie da.Temperatury spadną i co wyślesz znowu klienta na dopełnienie?
Należy też sprawdzić wydajność wentylator.

Tadku ,miałem kilka takich przypadków .Ostatnio gdy temperatury były ok.35 ' .Szczególnie jest to powtarzalne w chłodnictwie samochodowym ,przy uzyciu gazu 404 A i gaz ten szczególnie się rozpreza przy wysokich temperaturach i zaleznie od sposobu montazu agregatu nie wiadomo do końca ile dokładnie ma byc czynnika [ dłuzsze lub krótsze przewody ] Pozdrawiam .Lechu.

Nie rozumiem-uzywasz 404 a w klimie samochodowej?

Nie używam 404 a do klimy samochodowej !!! Tylko jak zapewne wiesz,404 a składa sie tez z 134 a i pod wpływem temperatury się rozpręża .W np. BUSACH jest ok 3kg 134 a i przy wysokich temp. jak go ' przybedzie ' 10% to wyłączy układ czujnik wysokiego cisnienia i nie działa. O to mi chodzi.